WEC – Nissan stoppt Tests in Sebring

Nach der Überraschung seiner Enthüllung Anfang Februar und den Fragen, die die Einsicht in sein technisches Konzept umgaben (Frontmotor, Traktion, schmale Hinterräder usw.), begann für den Nissan die heikelste Phase seiner jungen Karriere: seine Entwicklung.

Der japanische Hybrid-Prototyp LM P1 war zu Beginn der Woche zeitgleich mit Audi und seinem R18 e-tron quattro in Sebring, Florida, um eine fünftägige Testsitzung durchzuführen. Leider musste es am zweiten Tag aufgrund des Bruchs eines mechanischen Elements unterbrochen werden. was den Motor betrifft », vertraute Ben Bowlby, technischer Leiter des Projekts, ohne etwas Genaueres zu verraten. Nach unseren Informationen könnte das Problem von einer Schwachstelle im Getriebegehäuse herrühren, die durch die gewählte Architektur mit diesem Übertragungselement in einem leichten vorderen Überhang deutlich sichtbar wird.

Da kein Ersatzteil vorhanden war, packte Nissan die Ausrüstung vorzeitig neu ein, ohne die Garantie zu haben, in den kommenden Tagen und vor dem obligatorischen Prolog, der am 27. März auf der Rennstrecke Paul-Ricard stattfinden wird, wieder auf die Strecke zurückkehren zu können. 28, im Var.

Mit Marc Gené und Olivier Pla am Steuer konnte der Nissan GT-R LM Nismo dennoch 68 Runden auf der Strecke in Florida absolvieren. Umgekehrt wurde kein Zeitpunkt kommuniziert, aber der Leistungsunterschied zu Audi scheint groß zu sein. Geben wir Nissan Zeit, seine Kreation zu präsentieren, die bis heute nur neun Testtage durchlaufen hat ...