Porsche a fait part de ses inquiétudes envers les débitmètres installés pour contrôler la consommation d’essence suite à l’exclusion de Daniel Ricciardo beim Großen Preis von Australien. Während der 919 Hybrid seine Tests im Vorfeld des Saisonstarts am 20. April in Silverstone fortsetzt, ist das Management besorgt über die mangelnde Zuverlässigkeit der Kraftstoffverbrauchsmessungen Red Bull in Melbourne, was zur Disqualifikation von Daniel Ricciardo führte (Red Bull hat gegen die Entscheidung der Sportkommissare Berufung eingelegt). Allerdings gelten die geltenden Vorschriften F1 und WEC Legen Sie nun eine durchschnittliche Verbrauchsgrenze fest, die eingehalten werden muss.
Alex Hitzinger, technischer Leiter des LMP1-Projekts von Porsche Motorsport, gab gegenüber Racing Engineering zu, dass der Stuttgarter Hersteller bei der im 919 Hybrid verbauten Ausrüstung auf Messprobleme gestoßen sei. „Das bremst uns nicht, weil unsere Entwicklung nicht davon abhängt, aber es gibt immer noch keine zuverlässige Lösung … Am Ende des Monats sollten wir mehr wissen.“ »
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