WEC / Le Mans – Nissan in der LMP1 mit dem GT-R LM Nismo

Nissan hat mit dem GT-R LM Nismo seinen Einstieg in die LMP1-Kategorie im nächsten Jahr bestätigt. Der japanische Hersteller wird für die Saison 2015 zwei Autos einsetzen.

veröffentlicht 23/05/2014 à 15:23

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WEC / Le Mans – Nissan in der LMP1 mit dem GT-R LM Nismo

Comme nous vous l’avons annoncé dès le 23 avril dans le n°1957 d’AUTOhebdo, Nissan viendra renforcer l’effectif des constructeurs en LMP1 l’an prochain avec la Nissan GT-R LM Nismo qui viendra affronter Audi, Toyota et Porsche en WEC und 24 Stunden von Le Mans. Die japanische Marke zeigt seit mehreren Saisons Interesse an dieser Kategorie. Nachdem Nissan 56 den DeltaWing angetrieben hatte, der den 2012. Platz belegte, entwickelte Nissan selbst den Zeod RC für die diesjährige Doppeluhr von Le Mans. Zweifellos wird das japanische Training einen technologisch fortschrittlichen Motor hervorheben.

„Innovation steht im Mittelpunkt unseres Handelns“, kommentierte Andy Palmer, Chief Planning Office und Executive Vice-President von Nissan, während der Pressekonferenz in London. „Es gibt keinen besseren Ort als diesen neuen Marketingmarkt in Europa und auf der Rennstrecke von Le Mans, um unsere Innovationen zu präsentieren. Wir haben uns dafür entschieden, diese Konferenz statt einer anderen zu veranstalten, um die Tatsache zu betonen, dass wir den Wettbewerb auf eine andere Art und Weise durchführen. Wir gratulieren der FIA und dem ACO für die geleistete Arbeit am Reglement.

Wenn Nissan darauf achtet, bestimmte Details des Prototyps nicht preiszugeben, sind die Manager besonders zuversichtlich, was den Erfolg des Projekts angeht. „LMP1 ist nicht nur eine Kategorie für harte Jungs: Alle unsere Gegner haben unterschiedliche Wege eingeschlagen und wir werden das Gleiche tun“, fügt Andy Palmer hinzu. „Wir wollen auf andere Weise gegen unsere Konkurrenten gewinnen, mit einem anderen Hybridauto als Porsche, Audi oder Toyota, die mir identisch erscheinen. Durch einen innovativen Ansatz soll diese Technologie auf Pkw übertragbar sein. Ich glaube, dass dieses Auto in die Geschichte eingehen wird, nicht nur, weil es Le Mans gewonnen hat, sondern auch, weil es Nismos Verbindung zwischen Erfolg auf der Rennstrecke und auf der Straße hergestellt hat. »

Die letzte Teilnahme von Nissan am 24-Stunden-Rennen von Le Mans datiert aus dem Jahr 1999 mit dem R391. Dem japanischen Hersteller war es im Vorjahr gelungen, die letzte Stufe des Podiums zu erklimmen. Nissan gab an, dass die Fahrer sowohl von innerhalb als auch von außerhalb der japanischen Struktur kommen könnten. Der Teaser des GT-R LM Nismo ist hier verfügbar diesen Link.

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