WEC – Der Regen kommt zur Party in Monza

Perturbée par la pluie, la séance d’essai nocturne du prologue a permis à la Porsche 919 Hybrid n°1 de retrouver le sommet de la feuille des temps grâce à un tour du circuit de Monza bouclé en 1’31 »666. Le meilleur chrono de cette première journée est donc toujours à mettre au crédit de Mike Conway (Toyota TS050 Hybrid n°7), auteur d’un 1’31 »332 cet après-midi.

Die Top Drei des Abends werden durch den Porsche 919 Hybrid Nr. 2 (+0 »157) und den Toyota TS050 Hybrid Nr. 8 (+0 »304) vervollständigt, der vor seinem Schwesterauto liegt.

Die beste Zeit in LM P2 geht an das Vaillante Rebellion-Team, dessen Nr. 13 von Beche-Heinemeier Hansson eine Runde von 1'41'467 fuhr. Der Oreca 07 aus dem Schweizer Team liegt vor beiden Alpine A470, der von Dumas-Menezes-Rao war schneller als der von Ragues-Neger-Panciatici.

Die beiden Porsche 911 RSR dominierten die Konkurrenz in der GTE-Klasse und belegten die ersten beiden Plätze, wobei die Nr. 92 des Christensen-Estre-Duos eine Runde in 1:58:247 Minuten zurücklegte. Auf Platz drei folgt der Ford Nr. 66 aus Pla-MückeAston Martin n ° 95.

In der GTE-Am-Klasse ging nur der Porsche 911 RSR mit der Startnummer 86 auf die Strecke. Da das Wetter seinen Tribut forderte, wollten die Teilnehmer kein Risiko eingehen. Lediglich 13 Fahrzeugen wurde in dieser Nachtsitzung eine Zeit gutgeschrieben. Beachten Sie, dass der CLM P1/01 Nr. 4 des ByKolles Racing Teams schließlich seine Box verließ und drei Runden absolvierte.

Wir sehen uns morgen zum zweiten und letzten Tag des Prologs.