WEC – H1: Der Porsche #14 bleibt in Spa in Führung

La Porsche n°14 pilotée par Neel Jani a conservé l’avantage de sa pole au terme de la première heure et pointe ainsi en tête de la course à Spa-Francorchamps où le ciel reste dégagé. Pourtant, le bilan est mitigé pour le constructeur de Stuttgart puisque la n°20 de Timo Bernhard a perdu un tour après être rentré aux stands suite à un problème mécanique. Malgré la stratégie agressive d’Audi qui s’est contenté de faire le plein sur ses R18 lors du premier arrêt, la Toyota n°8 a repris la deuxième place alors que Sébastien Buemi gelungen Nikolaus Lapierre. Der TS040 Nr. 7 jetzt vorbeigefahren Kazuki Nakajima Anstelle von Stéphane übernimmt auch Sarrazin den Audi Loïc Duval und André Lotterer.

Oliver Pla führt die LMP2 in seinem G-Drive Racing Morgan-Nissan an, während Nicolas Minassian im SMP Racing Oreca 03 Nr. 27 eine Strafe erhielt. Der erste Rebellion R-One, der von Nick Heidfeld gefahrene Nr. 12, liegt hinter der zweiten Prototypenkategorie auf dem 12. Platz.

AF Corse kämpft mit Aston Martin für die Führung des GTE Pro. Nachdem Gianmaria Bruni in der ersten Rennstunde in Führung lag, überließ er Toni Vilander den Vortritt Ferrari Nr. 51, der von der Pole startete und derzeit knapp hinter den Aston Martins von Stefan Mücke und Fernando Rees liegt, die seine Stints verdoppeln. GTE Am wird ebenfalls von einem Vantage V8 angeführt, wobei die #95 derzeit von Richie Stanaway gefahren wird.