« Unser Ingenieur wollte, dass das Auto in 3:30 Minuten fertig ist: Hatte Franck ein gutes Qualifying? und er ist unter diese Messlatte gegangen“, kommentierte Vanina Ickx. Damit stehen wir hinter unseren beiden „Schwestern“ Lola-Aston Martin. Das ist mehr oder weniger das, was wir wollten: Vor uns liegt nur ein weiterer Prototyp eines Benzinmotors. Wir sind alle drei im vom Team gewünschten Renntempo. Mir persönlich war es sehr wichtig, dass dies vor der Abreise bei mir der Fall war Sie fügte hinzu.
Bezüglich der für diesen Samstag angekündigten Regengefahr verbirgt die Signature-Plus-Pilotin ihre Frustration nicht. „ Ist das die schlechteste Spur, die Sie haben können? Unter diesen Bedingungen, von nass bis trocken, ist das Auto eher unbequem. Das ist ein typisches Beispiel dafür, was ich in einem Rennen nicht sehen möchte. Dieses Szenario ist schwer zu bewältigen. Wir spüren, dass die Strecke abtrocknet, dass es immer schneller geht. Wir wollen da hin, noch ein bisschen angreifen? Und dann sind wir endlich in der Warteschleife ".
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