Valentino Rossi, Le Mans im Visier mit der BMW-WRT-Vereinigung?

Während die Verbindung zwischen BMW und dem WRT-Team am Dienstag offiziell bekannt gegeben wurde, könnte die Zukunft von Valentino Rossi in der IMSA geschrieben werden ... und auch bei den 24 Stunden von Le Mans.

veröffentlicht 02/08/2022 à 18:05

Dorian Grangier

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Valentino Rossi, Le Mans im Visier mit der BMW-WRT-Vereinigung?

Könnte Valentino Rossi nach der GT World mit BMWs LMDh IMSA und WEC für sich entdecken? © Alexandre Guillaumot / DPPI

Die Verbindung zwischen BMW und WRT könnte viele Menschen glücklich machen. Unter ihnen ist ein Mann namens Valentino Rossi. Der Ex-Pilot von MotoGP, zum Motorsport konvertiert, fand dieses Jahr sein Glück im Grand Tourism, bei WRT. Er nahm an der GT World Challenge Europe teil und nahm mit dem belgischen Team insbesondere am Sonntag an den 24 Stunden von Spa teil (Platz 17). 

Der Italiener könnte seine Aktivität in den kommenden Monaten weiterentwickeln. Wenn der neunmalige Motorrad-Weltmeister seinen Wunsch bekräftigt hat, im Motorsport weiterzumachen, stellt sich nun die Frage: Wo? 

GT World, ein sicherer Hafen für Rossi

Zunächst muss klargestellt werden, dass Valentino Rossi beim WRT-Team engagiert ist und nicht bei Audi. Damit befindet sich „The Doctor“ für die kommenden Monate im belgischen Team in einer idealen Situation. Und es ist fast sicher: Valentino Rossi sollte in der GT World Challenge Europe weitermachen. „Es ist noch nicht entschieden, aber es besteht eine gute Chance, dass ich mein Engagement in dieser Meisterschaft fortsetzen werde.“ sagte die MotoGP-Legende kurz vor den 24 Stunden von Spa.

Andererseits hat das Team WRT seine Präsenz in der GT-Klasse über die verschiedenen SRO-gekennzeichneten Serien mit dem aktuellen BMW M4 GT3 noch nicht bestätigt. Allerdings hat das französischsprachige Team in den letzten zehn Jahren den Großteil seiner Auszeichnungen in dieser Kategorie gewonnen. « Mögliche Einsätze des Teams WRT im GT-Sport haben wir noch nicht in Betracht gezogen, sagt Andreas Roos, Leiter BMW M Motorsport, zu diesem Thema. In den kommenden Monaten werden wir in enger Zusammenarbeit mit allen unseren BMW M Motorsport Teams eine Entscheidung über unser Rennprogramm für den BMW M4 GT3 für die Saison 2023 treffen. »

Es ist jedoch schwer vorstellbar, dass dieses Team die Meisterschaft verlässt, die es geprägt hat, und diese Allianz mit BMW scheint zum richtigen Zeitpunkt zu kommen, um in der GT3 weiterzumachen.

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IMSA, und warum nicht?

Hier kommen wir zu hypothetischen Szenarien. Auch wenn sich Valentino Rossi in den GT-Kategorien einen Namen gemacht hat, hat der gebürtige Urbino nie seinen Wunsch verheimlicht, Prototypen zu bauen. Und das ist gut so, denn BMW wird dabei sein IMSA ab 2023. Natürlich nicht beim WRT-Team, sondern beim RLL-Team. Die bayerische Marke hat ihre Fahrer für die amerikanische Meisterschaft noch nicht bekannt gegeben. Das deutsche Unternehmen (das auch für die Entwicklung des LMDh-Programms ausgewählt wurde) hat zu Beginn des Jahres nur eine Liste mit 19 Namen veröffentlicht, aber es wäre nicht unmöglich, dass sich weitere externe Fahrer dieser Liste anschließen. Von uns befragt anlässlich des ersten Einsatzes der LMDh in ItalienZu den künftigen Piloten im Wettbewerb wollte sich der bayerische Generalstab nicht äußern. 

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Darüber hinaus könnte die Partnerschaft mit WRT diese Liste erweitern. Genug, um einen Platz für Valentino Rossi zu schaffen, der am Ende seiner MotoGP-Karriere sein Interesse an IMSA und den 24 Stunden von Daytona bekundet hatte. „Autorennen waren schon immer meine zweite Leidenschaft in meinem Leben (…) in den Vereinigten Staaten gibt es eine sehr interessante Meisterschaft namens IMSA, zu der auch die 24 Stunden von Daytona gehören.“ Dies ist nicht mein letztes Rennen in Amerika. Allerdings ist es mein letzter Aufenthalt hier auf dem Motorrad, aber ich hoffe, dass ich mit dem Auto zurückkomme.“ Rossi deutete dann im November 2021 an.

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Rossi in Le Mans, bald Realität?

Jetzt wissen wir, dass WRT den BMW M Hybrid V8 einsetzen wird WEC, stellt sich die Frage: Könnte Valentino Rossi sein Debüt an der Sarthe-Veranstaltung geben? Der Hauptinteressent hat auf jeden Fall bereits seinen Wunsch bekundet, am Doppelrennen in Le Mans teilzunehmen. " Meiner Meinung nach, Le Mans ist das berühmteste Rennen überhaupt. Ich bin dort bereits in der MotoGP gefahren, die Strecke ist gut, aber man spürt nicht die Last der Geschichte, die die 24 Stunden umgibt. Ich bin derzeit bei WRT, warum also nicht auch bei ihnen? Ich hoffe, in diesem Team weiterzumachen und wir werden sehen, was in Zukunft passiert.“ erklärte der Italiener während des GT-World-Laufs in Magny-Cours im Mai.

Heute ist WRT garantiert, bei den 24 Stunden von Le Mans im Jahr 2024 in der Königsklasse, im Hypercar, anzutreten. Die Anzahl der vom belgischen Team eingesetzten Autos ist noch immer unbekannt. Aber angesichts der Statur und des Rufs eines solchen Fahrers ist es schwer vorstellbar, dass „The Doctor“ nicht in den Plänen des französischsprachigen Teams auftaucht. Zumal er mit ihnen gleich in seiner ersten Saison den belgischen Clan eroberte. „Er wird wahrscheinlich irgendwann in Le Mans fahren, Vincent Vosse erzählte es uns am Rande des 6-Stunden-Rennens von Spa-Francorchamps im Mai. Er möchte alles tun und ich versuche ihn dabei zu unterstützen, das alles unter guten Bedingungen zu erreichen. » 

Mit dem Selbstvertrauen eines so produktiven Teams wie WRT und einem für 2024 gesicherten LMDh-Programm scheinen diese Voraussetzungen nun erfüllt zu sein, um die italienische Legende eines Tages bei den 24 Stunden von Le Mans zu sehen.

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Dorian Grangier

Ein junger Journalist, der nostalgisch an den Motorsport vergangener Zeiten erinnert. Aufgewachsen durch die Heldentaten von Sébastien Loeb und Fernando Alonso.

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