Ein Porsche Hybrid beim 24-Stunden-Rennen am Nürburgring

Der deutsche Hersteller engagiert sich massiv für die Hybridroute, indem er das 911 GT3 R Hybrid-Erlebnis bei den nächsten 24 Stunden des Nürburgrings erneuert.

veröffentlicht 17/03/2011 à 10:38

Bernard

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Ein Porsche Hybrid beim 24-Stunden-Rennen am Nürburgring

Porsche vient d’annoncer sa présence officielle aux prochaines 24 Heures du Nürburgring, qui se disputeront du 23 au 26 juin 2011 sur la grande piste de 26 km, avec une 911 GT3 R Hybrid. Celle-là même qui avait bien failli l’emporter en 2010, pour sa première participation.

Porsche gibt nebenbei an, dass sein gegenüber dem Vorjahr fortschrittlicheres Hybridsystem von einer Gewichtsreduzierung um rund 20 % profitiert und das Gewicht des Autos von 1350 auf 1300 kg reduziert. Ziel dieses 911 GT3 R Hybrid ist es nicht, schneller zu werden, sondern weniger Kraftstoff zu verbrauchen, wodurch er zahlreiche Boxenstopps zum Nachtanken einsparen kann. Die Zuffenhausener Firma gibt jedoch an, dass die Leistung der beiden Elektromotoren von 60 auf 75 kW (von 80 auf 100 PS) steigt, d. h. eine kumulierte elektrische Leistung von 200 PS steht für 7 bis 8 Sekunden mehrmals pro Umdrehung zur Verfügung. Diese zusätzliche Leistung wird je nach gewählter elektronischer Programmierung automatisch oder vom Piloten je nach Bedarf verwaltet.

Wenn derzeit noch kein Fahrername bekannt gegeben wurde, wäre es nicht verwunderlich, wenn die großen Namen des Langstreckensports von Porsche, Romain Dumas und Timo Bernhard, im Spiel wären.

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