Toyota und Ferrari auf der Pole in Silverstone

In der Qualifikation für die Eröffnungsrunde der WEC-Saison 2019–2020 besetzten Toyota und Ferrari die ersten Reihen in LM P1 und GTE Pro.

veröffentlicht 31/08/2019 à 13:56

Villemant

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Toyota und Ferrari auf der Pole in Silverstone

Les deuxième et troisième séances d’essais libres avaient donné le ton : malgré une EoT remaniée et fort désavantageuse, Toyota monopolisera demain la première ligne de la grille de départ des 4 Heures de Silverstone, manche d’ouverture du WEC 2019-2020. Dank einer Durchschnittszeit von 1’36’015 ist der TS050 Hybrid Nr. 7 von Conway-Kobayashi-Lopez wird von der Pole-Position starten, direkt vor der Nr. 8 von Boom-Hartley-Nakajima (+0 »315).

Die beiden Rebellion R13 folgen den beiden Japanern, der Nr. 1 (Nato-Menezes-Senna) und der Nr. 3 (Duval-Berthon-Derani) kassierte 0 und 529 zur Referenzmarke. Ginetta bildet das Schlusslicht, ist aber nicht weit zurück, da die beiden englischen Fahrerinnen dem Sieger der letzten beiden Ausgaben nicht mehr als eine Sekunde kassierten 24 Stunden von Le Mans.

In LM P2 wurde Job van Uitert als „Silber“ eingestuft, es wurde geschrieben, dass es schwierig sein würde, die 07 Nr. 29 des Racing Team Nederland im Qualifying zu holen. Das niederländische Team startet daher bestmöglich seine Zusammenarbeit mit Oreca und TDS Racing. Das Van der Garde-Van Eerd-Van Uitert-Trio wird den Oreca 07 Nr. 22 von United Autosports (Di Resta-Albuquerque-Hanson) an seiner Seite haben, während Jackie Chan DC Racing, Cool Racing und Signatech den fünften Platz komplettieren Alpine.

Interrompue plusieurs minutes suite à la crevaison subie à l’avant-gauche par la Porsche 911 RSR n°91 de Gianmaria Bruni-Richard Lietz, la séance réservée aux GTE a vue Ferrari Holen Sie sich die Pole-Position im GTE Pro dank der Durchschnittszeit von 1'54"171, die der 488 GTE Nr. 51 von James Calado und Alessandro Pier Guidi erzielte. Der Brite und sein italienischer Freund liegen vor ihren Stallkameraden Davide Rigon und Miguel Molina um 0 bzw. 131.Aston Martin #97 von Alex Lynn und Maxime Martin, während der #911 Porsche 91 RSR Vierter ist.

In der GTE-Am-Klasse sorgte TF Sport mit seinem Aston Martin Vantage AMR Nr. 90 für Furore und bestätigt, dass man sich in dieser Saison darauf verlassen kann. Das Yoluc-Eastwood-Adam-Trio geht dem Porsche 911 RSR Nr. 56 des Team Project-1, dem Aston Martin Nr. 98 und dem Ferrari 488 GTE Nr. 83 von AF Corse voraus, an dessen Steuer sich Emmanuel Collard und François Perrodo abwechseln und Nicklas Nielsen.

Der Startschuss zum Rennen erfolgt morgen um 13 Uhr französischer Zeit.

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