Toyota stellt den TS050 2017 vor

Toyota Gazoo Racing a présenté sa nouvelle TS050 qui disputera la saison 2017 du WEC am Vorabend des Beginns des in Monza (Italien) ausgetragenen Prologs. Der japanische Hersteller wird in diesem Jahr zwei LMP1-Autos einsetzen Mike Conway, Kamui Kobayashi und José-Maria Lopez auf Nr. 7 und Sébastien Buemi, Anthony Davidson und Kazuki Nakajima auf Nr. 8. Ein drittes Modell wird engagiert 24 Stunden von Le Mans befolgen für Nikolaus Lapierre, Yuji Kunimoto und Stéphane Sarrazin.

Der japanische LMP1 wird von einem 6-l-Turbo-V2.4 in Kombination mit einem Hybridsystem der Kategorie 8MJ angetrieben. Dieser neue Motor wird den thermischen Wirkungsgrad optimieren, indem er das Verdichtungsverhältnis durch die Entwicklung der Brennkammer, des Hubraums und der Zylinderköpfe erhöht. Auch das Hybridsystem wurde mit der reduzierten MGU und einer überarbeiteten Lithium-Ionen-Batterie optimiert. Auch die Aero- und Federungsgeometrie wurde überarbeitet. Der Frontsplitter hat um 15 mm zugenommen, während der Heckdiffusor gekürzt wurde.

„Die gesamte Mannschaft ist für diese Saison entschlossen, versprach Toshio Sato, der Teampräsident. Nous voulons gagner, aucun doute là-dessus, mais nous savons que la lutte avec Porsche sera difficile. L’équipe à Higashi-Fuji et à Cologne a travaillé très dur pour améliorer la TS050 Hybrid et les premières indications sont encourageantes. »

„Mit einem dritten Auto werden wir in Le Mans eine weitere Chance haben, zu gewinnen, erinnerte sich Toshio Sato. Wir wissen aus schmerzhafter Erfahrung, dass es sehr schwer ist, Le Mans zu gewinnen, aber das ist unser Ziel. »

« Der TS050 Hybrid ist eine große Weiterentwicklung, nur das Monocoque hat sich nicht verändert, betonte Pascal Vasselon, der technische Direktor von Toyota Gazoo Racing. Wir haben bei mehreren Rennen mit guten Leistungen unser Potenzial gezeigt ... Was letztes Jahr in Le Mans passiert ist, war für uns sehr hart und wir haben der Qualität des Ganzen noch mehr Wert beigemessen. Es gibt kein Nullrisiko, aber wir haben versucht, es so weit wie möglich zu reduzieren. Die Tests vor der Saison verliefen gut, sowohl hinsichtlich der Leistung als auch der Zuverlässigkeit. »

Fotos des Toyota TS050 Hybrid 2017