Toyota kontrolliert die vierte Rennstunde in Spa

Toyota, mit dem TS050 Hybrid Nr. 8 von Kazuki Nakajima, behält seinen Vorsprung an der Spitze der 6 Stunden von Spa 2019, am Ende der vierten Rennstunde, als erneut Regen und Schnee vermischt auftraten.

Toyota ging kein Risiko ein und rief folgerichtig Kazuki Nakajima zurück an die Box, um während des Hauptregengusses kurz vor 17 Uhr die Regenreifen auszutauschen. Ähnliche Strategie für das gesamte Peloton in den folgenden Momenten.

Auf abtrocknender Strecke liegt Nakajima derzeit eine Runde vor Vitaly Petrov (BR1 Nr. 11 – SMP Racing) (obwohl er mit einer Durchfahrtsstrafe wegen Nichteinhaltung eines Full-Course-Yellow-Verfahrens bestraft wird).

Nathanaël Berthon brachte den R13 Nr. 3 zurück auf das Podium, zum Nachteil des Schwesterautos Nr. 1, das jetzt von Bruno Senna gefahren wird.

In der LM P2-Kategorie kam es in dieser vierten Stunde zu einem Spitzenreiterwechsel, wobei der Oreca 07 mit der Startnummer 38 übernahm – Jackie Chan DC Racing d’Ho Pin Tung, ging vor dem vorbeiAlpine A470 Nr. 36 – Signatech Alpine derzeit verwaltet von Nikolaus Lapierre.

Letzterer schloss jedoch in diesem letzten Stint die Lücke auf und kam bis auf 2 Zoll hinter dem Führenden zurück. Roman Rusinov (Aurus 01 Nr. 26 – G-Drive Racing) komplettiert mit 43″ das vorläufige Podium.

Porsche avec la 911 RSR n°92 de Kévin Estre est en tête en GTE Pro avec 4″ d’avance sur l’Aston Martin Vantage Nr. 97 von Alex Lynn. James Calado unterhält eine Ferrari 488 GTE auf dem vorläufigen Podium, 7″5 hinter Estre.

Keine Änderungen im GTE Am, wo Clearwater Racing und der #488 Ferrari 61 einen soliden Vorsprung vor dem #911 Porsche 56 RSR – Team Project1 haben.