Stoffel Vandoorne (Peugeot): „Das Auto verhält sich eher wie ein Rennwagen“

Stoffel, was sind die Gefühle hinter dem Steuer dieses neuen 9X8? Wie unterscheidet es sich vom vorherigen?

Beim Testen ist es immer schwierig zu wissen, wo man ist, aber das Gesamtgefühl ist besser als mit dem alten Auto. Es gibt einige Änderungen an Aero und Reifen. Wir befinden uns noch in der Phase der Erkundung der Einstellungen, daher gibt es Staffeln, in denen die Dinge besser laufen, andere, in denen die Dinge weniger gut laufen. Tests sind sehr wichtig, um sich auf die Zukunft vorzubereiten, aber der beste Weg, etwas zu lernen, ist Rennen zu fahren. Das Auto verhält sich eher wie ein Rennwagen. Der alte war bei bestimmten Gelegenheiten gut, wie in Katar. Ich hoffe, dass die besten Gefühle im Rennen zum Ausdruck kommen, was das Management der Reifen und des Verkehrs betrifft. Im Moment sind wir nur alleine auf der Strecke gefahren, das müssen wir mit den anderen Konkurrenten sehen.

Finden Sie, dass das Auto leichter zu fahren und gleichmäßiger ist?

Nicht unbedingt einfacher, aber die Entwicklung wirkt sich auf die Leistung des Autos und den Verschleiß der Reifen aus. Das bringt positive, aber auch negative Seiten mit sich, wir müssen die richtige Optimierung finden.

Erwarten Sie von den ersten Rennen einen Leistungszuwachs?

Ich hoffe, dass es im Spiel von Imola sein wird. Dies wird zweifellos auch von der BoP abhängen, die wir noch nicht kennen.

Sie sind letztes Jahr mit der alten Konfiguration hierher gefahren; Welche Vergleiche können Sie ziehen, insbesondere im Hinblick auf die Rundenzeiten?

Schwer zu sagen, die Strecke variiert von Tag zu Tag. Das Positive ist, dass die Geradeausgeschwindigkeit viel besser zu sein scheint, was wichtig ist Le Mans. Wir probieren verschiedene Konstellationen aus, denn die 24 Stunden sind nicht das einzige Rennen im Kalender, obwohl ein gutes Rennen in der Sarthe bedeutet, dass es ein erfolgreiches Jahr ist.

Wie ist die Atmosphäre im Team angesichts dieser Entwicklung, die einen erheblichen Arbeitsaufwand erfordert hat?

Das Team hat einen wahnsinnigen Job gemacht, das alte Auto konkurrenzfähig zu fahren und gleichzeitig das neue vorzubereiten. Alle absolvierten Doppelstaffeln! Wir haben gezeigt, dass wir in Katar trotz des Endergebnisses nicht allzu schlecht waren (In der letzten Runde geht mir der Treibstoff aus. Anmerkung der Redaktion). Wir haben das maximale Potenzial aus dem Alten herausgeholt. Wir konzentrieren uns jetzt zu 100 % auf die Nachrichten.

Ein anderes Thema: Sie werden Ihr Heimrennen, die 6 Stunden von Spa, wegen eines Terminkonflikts verpassen Formel E in Berlin. Wir können uns Ihre Enttäuschung vorstellen …

Es ist ein paar Jahre her, seit ich das letzte Mal zu Hause Rennen gefahren bin. Schade, dass bei zwei FIA-Weltmeisterschaften keine Lösung gefunden wurde. Sie haben in der Vergangenheit so gute Arbeit geleistet, Zusammenstöße zu vermeiden, dass ich den diesjährigen nicht verstehe. Ich bin nicht der Einzige mit diesem Problem, da es mehrere von uns gibt, die beide Serien fahren. Es ist sehr bedauerlich.

Kommentare gesammelt von Valentin Glo

LESEN SIE AUCH > Peugeot präsentiert seinen neuen 9X8 mit Spoiler