Rebellion Racing auf der Pole in Belgien

Wenn wir es befürchten, hat der Regen die Ausgabe 2020 des Festivals immer noch nicht gestört 6 Stunden Spa-Francorchamps. Ohne Überraschung, Rebellionsrennen holte sich seine vierte Pole-Position der Saison.

Confiée durant cette session à Gustavo Menezes et Norman Nato, la R13 n°1 a devancé de respectivement 0 »8 et 1 »4 les Toyota TS050 Hybrid Nr. 8 (Boom-Nakajima-Hartley) und Nr. 7 (Conway-Kobayashi-Lopez), mit einem Bestdurchschnitt von 1'59″577.

Der Enso CLM P1/01-Gibson des ByKolles Racing Teams konnte sich nämlich knapp gegen den schnellsten LM P2 durchsetzen die Nr. 07 United Autosports Oreca 22, die heute Abend von Paul di Resta und Phil Hanson geteilt wurde. Als Sieger der letzten beiden Runden liegt das englische Team vor dem Oreca 07 Nr. 38 von Jota Sport (Davidson-Félix da Costa-Gonzalez) und Cool Racing (Borga-Coigny-Lapierre).

Heute Morgen in SichtweiteAlpine A470 Nr. 26 (Ragues-Laurent-Neger) muss sich mit dem fünften Platz begnügen, knapp hinter dem Oreca 5 Nr. 07 von Jackie Chan DC Racing (Stevens-Tung-Cullen). Der Oreca 37 mit der Startnummer 07 des Racing Team Nederland konnte keine einzige Zeit fahren.

In GTE Pro ist das Porsche n°92 de Kévin Estre-Michael Christensen a confirmé ses bonnes dispositions avec un chrono moyen de 2’14 »207. Sie ist beiden voraus Aston Martin, mit einem Vorteil für die Nr. 97, den zweiten 911 RSR und die beiden Ferrari 488 GTE Evo von AF Corse, der mehr als eine Sekunde auf die Pole kassierte.

Dank des 911 RSR Nr. 77 aus Ried-Pera-Campbell holte sich Dempsey-Proton Racing in 2:16:519 die Pole-Position im GTE-Am. Es folgten zwei weitere 911 RSR, nämlich Nr. 56 und Nr. 57 von Project-1.

Wir sehen uns morgen um 13:30 Uhr zum Start der 6 Stunden von Spa-Francorchamps.