Qualifying und Hyperpole in Le Mans: Was sind die Unterschiede?

Im Jahr 2020 wurde das Qualifikationsformat vom ACO dahingehend geändert, dass es aus zwei Phasen besteht: dem Qualifying auf der einen Seite und der Hyperpole am nächsten Tag. Das Ziel ? Geben Sie der Übung zum Rundenwerfen einen besonderen Stellenwert.

Denn tatsächlich bringen 61 Autos auf einer so großen Strecke zwangsläufig Probleme mit sich. Ob gelbe Flaggen, das Windschatten-Phänomen oder auch langsame Autos, die andere Konkurrenten behindern könnten: Es gibt viele Parameter, die bei der Vergabe der Pole-Position eine Rolle spielen können. Aus diesem Grund hat der ACO den Hyperpol eingerichtet.

Zunächst müssen die Fahrer am Mittwoch, 18. August, um 19:00 Uhr ein Basis-Qualifying absolvieren. 45 Minuten lang fahren alle Fahrer gleichzeitig auf der Sarthe-Strecke. Das Ziel dieser Session: sich für die Hyperpole zu qualifizieren. Um dorthin zu gelangen, gibt es nur eine Bedingung: zu den 6 schnellsten Crews in Ihrer Kategorie zu gehören. Beachten Sie, dass sich bei LM PH jeder qualifiziert, da es nur 5 Mannschaften gibt. 

Dann findet am Donnerstag, 19. August, von 21:00 bis 21:30 Uhr die Hyperpole statt. Die 23 Autos, die sich am Vortag für diese Session qualifiziert haben, nehmen an der reinen Geschwindigkeitsübung teil. Insgesamt werden 5 Hypercars und 6 LMP2, GTE Pro und GTE Am, auf die Strecke gehen.
Die Zeit, die für die Zuteilung der Startaufstellung herangezogen wird, ist die Zeit, die der schnellste Fahrer im Team erreicht hat. Bitte beachten Sie auch, dass die Teilnehmer keinen Zutritt zur Box haben, aber im Rahmen ihres für die Veranstaltung vorgesehenen Kapitals die Wahl ihrer Reifen frei wählen können.