Proton Competition steigt mit dem Porsche 963 in die WEC und IMSA ein

Im Jahr 2023 wird das Team Protonenwettbewerb aura fort à faire. Non content de rester cliente de la prestigieuse marque Porsche en GT, la formation allemande a décidé de participer au Championnat du monde d’endurance (WEC), aber auch zuIMSA über den Atlantik, nicht nur mit einem, sondern gleich mit zwei Porsche 963 LMDhs.

„Für uns markiert dieser Meilenstein den Beginn einer neuen Ära, erklärt stolz Christian Ried, einer der beiden Leiter des Proton Competition-Teams mit seinem Bruder Michael Ried. „Nach über 25 erfolgreichen Jahren im Motorsport in der GT-Klasse mit Porsche freuen wir uns, eine neue Herausforderung in der GT-Klasse anzunehmenAusdauer auf hohem Niveau zu fahren und um Gesamtsiege in den beiden wichtigsten Langstreckenmeisterschaften der Welt zu fahren.“

‼️AKTUELLE NACHRICHTEN‼️

Im Jahr 2023 beginnt ein neues Kapitel seiner erfolgreichen Motorsportgeschichte #ProtonCompetition, wenn das Team mit zwei Porsche 963 in die Eliteklassen des Sportwagenrennsports aufsteigt.

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— Protonenwettbewerb (@ProtonRacing) 15. November 2022

Die Proton Competition wird das Grand Touring allerdings nicht aufgeben, erklärt aber noch nicht im Detail die Fortsetzung des Programms in der GTE Am, einer Kategorie, die das deutsche Team seit Beginn der WEC im Jahr 2012 fährt.

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Allerdings sieht der Zeitplan für die Proton Competition mehr als eng aus. Tatsächlich könnte eine verspätete Lieferung der deutschen Prototypen verhindern, dass dieses Kundenteam sowie ein weiterer WEC-Partner, das englische Team Jota, beim ersten Rennen 2023 in Sebring (Florida, 17. März) starten können. Werden sie einen Monat später beim 6-Stunden-Rennen von Portimão (Portugal, 16. April) am Start sein?