Prolog – Tag 1: Der Toyota Nr. 7 liegt am Mittag in Führung, Sturm in Sebring

Der Himmel stürzte über den ehemaligen Militärflughafen Sebring. Während der Zug von WEC Als er die Gelegenheit hatte, sich in Vorbereitung auf den ersten Lauf der Saison zu testen, traf ein Sturm auf die Landebahnen der Rennstrecke, wo die 1000 Meilen von Sebring. Die Sitzung wurde logischerweise eine Stunde vor dem geplanten Ende unterbrochen. 

🌧 Rain is currently stopping proceedings at the moment here in Sebring.

Heute Morgen hatten wir allerdings ein gutes Rennen …#Seid vereint @ FIAWEC @sebringraceway pic.twitter.com/HMjRs8SHlG

— United Autosports (@UnitedAutosport) 12. März 2022

Au classement, c’est sans surprise une Toyota qui figurait en tête. La n°7 de Mike Conway, Kamui Kobayashi und José Maria López stellte die Bestzeit in 1:51.223 auf. Ein LM P2 rutschte heute Morgen auf den zweiten Platz, mit der Nr. 41 von Realteam by WRT aus Rui Andrade, Ferdinand Habsburg und Norman Nato mit 0.417 Sekunden Rückstand. Der Oreca 07 schlug damit das zweite Hypercar in der Gesamtwertung, das vonAlpine. André Négrão, Nikolaus Lapierre und Matthieu Vaxiviere lagen vor der roten Flagge auf dem dritten Platz, 0.472 Sekunden hinter dem Toyota. WRT ist bereits in guter Verfassung, denn das belgische Team platzierte sein amtierendes Meisterauto am Fuße des Podiums, und zwar in der gleichen Sekunde wie das Schwesterauto. Prema (Lorenzo Colombo, Louis Delétraz, Robert Kubica) belegte in der LM P2-Kategorie den dritten Platz, immer noch innerhalb derselben Sekunde. Sebastian Ogier absolvierte seine ersten Runden auf der Rennstrecke in Florida mit dem Richard Mille Racing Team. Das französische Team beendete den Vormittag mit einer Zeit von 1:52.488 auf dem neunten Platz.

Um den zweiten Toyota GR10 Hybrid zu finden, muss man außerhalb der Top 010 absteigen. Nr. 8 von Sébastien Buemi, Brendon Hartley et Ryo Hirakawa a pris la onzième place à 1.343 de la voiture soeur. Chez Glickenhaus, seulement 14 tours ont été effectués par Olivier Pla, Romain Dumas et Ryan Briscoe. La SCG 007 LMH a effectué son meilleur tour en 1:57.462, ce qui la place en 18e position, juste devant les GTE Pro où la Porsche N°92 de Kévin Estre et Michael Christensen a été la plus rapide en 1:58.543 malgré une immobilisation en fin de séance. La seconde Porsche (Richard Lietz, Gianmaria Bruni) et la Corvette C8.R de Tommy Milner et Nick Tandy complètent le podium. Enfin, en GTE Pro, c’est le Team Project 1 qui a terminé en haut de la feuille des temps avec la n°46 de Matteo Cairoli, Mikkel Pedersen et Nicolas Leutwiller, le dernier arrivé dans l’équipage.

Die zweite Sitzung des Tages ist für 20:25 Uhr französischer Zeit geplant. Wenn die Zeit es zulässt, läuft es reibungslos.

Die Rangliste für den Vormittag finden Sie HIER

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