Porsche verlässt LM P1 für die Formel e

Das Gerücht ist kein Gerücht mehr. Wie wir in der AUTO-Ausgabe 2123 erwähnt habenhebdo, und gestern noch einmal unsere Website, Porsche bestätigte diesen Freitagmorgen das Ende seines LM P1-Programms in WEC am Ende dieser Saison und eine Neuausrichtung seines Motorsportprogramms in Richtung Formel e in 2019-2020.

Die deutsche Marke hat beschlossen, sich der wachsenden Disziplin zuzuwenden, wie die aufeinanderfolgenden Neuzugänge von Audi, BMW und beweisen Mercedes, et de laisser Toyota seul constructeur pour le moment présent en LM P1 en 2018.

„Die Chance der Formel E zu nutzen und in dieser Kategorie erfolgreich zu sein, ist die logische Fortsetzung unseres Mission E-Projekts. (Entwicklung eines vollelektrischen Straßenautos), erklärt Michael Steiner, Mitglied des Vorstands der Porsche AG, verantwortlich für Forschung und Entwicklung.

Die zunehmende Freiheit interner Technologieentwicklungen macht die Formel E für uns attraktiv. Porsche arbeitet mit alternativen und innovativen Antriebskonzepten. Für uns ist die Formel E das ultimative Wettbewerbsumfeld, um die Entwicklung von Hochleistungsfahrzeugen in Bereichen wie Benutzerfreundlichkeit, Effizienz und Nachhaltigkeit voranzutreiben. » Die ersten Arbeiten für den Einstieg in die Disziplin wurden bereits begonnen.

Der RSR und der GT3 R im Rampenlicht

Porsche gab jedoch an, dass die Programme seiner GTEs (WEC und IMSA) und GT3 würde offensichtlich aktiv bleiben und sein Engagement verstärken. « Die Vielfalt der Hersteller und die Qualität der WEC und IMSA haben es uns ermöglicht, unser Engagement zu verstärken und unsere Energie auf den 911 RSR zu konzentrieren. fährt Steiner fort. Wir wollen die Nummer eins sein. Der Aufbau des Le-Mans-Teams von Grund auf war eine große HerausforderungKommentare Fritz Enzinger, Vizepräsident LM P1. Im Laufe der Jahre haben wir ein unglaublich erfolgreiches und professionelles Team aufgebaut. Dies wird unser Fundament für unsere Zukunft sein. »