Pecom Racing entdeckt den Oreca 03

Nach Signatech, TDS und Boutsen Energy ist das Team Pecom Racing das vierte Team, das sich für das Oreca 03-Nissan-Paket entscheidet. Man muss sagen, dass sich das französische Chassis mit japanischem Motor in der letzten Saison als besonders effizient erwiesen hat und den Lola B11/40-Judd von Pecom Racing deutlich übertroffen hat. „Wir haben die Leistung des Oreca 03 in dieser Saison gesehen und unserer Meinung nach war es die beste Entscheidung, die wir getroffen haben.“ unterstreicht Chef Amato Ferrari. Diese Wahl wurde durch die Wettbewerbsfähigkeit und Zuverlässigkeit des Oreca 03 motiviert. Ich hatte auch die Gelegenheit, Oreca zu besuchen und dort einige beeindruckende Installationen zu entdecken. Mit Luis Perez Companc (die das Projekt finanziert. Anmerkung des Herausgebers), Wir waren davon überzeugt, dass es das Richtige war. »

Zur Erinnerung: Das Team, ein Ableger von AF Corse, wird dem Franzosen Soheil Ayari, dem Deutschen Pierre Kaffer und dem Argentinier Luis Perez-Companc vertrauen. Diesen Monat begaben sich die Amato-Ferrari-Truppen zur Rennstrecke Paul-Ricard, um das Probetraining ihres neuen Autos durchzuführen, bevor sie sich auf den Weg zur spanischen Rennstrecke Jerez machten, um eine erste Testsitzung durchzuführen. „Die Sitzung verlief gut, fährt Amato Ferrari fort. Wir haben versucht zu verstehen, wie das Auto funktioniert. Wir konnten nicht weniger als 1200 Kilometer ohne das geringste Problem zurücklegen. Wir sind zufrieden. Soheil kennt das Auto gut. Luis und Pierre waren ebenso wie das Team überzeugt. Sie schätzten sein Verhalten und hatten gute Gefühle. Wir waren alleine auf der Strecke, aber wir glauben, dass wir schnell waren. » Was wird also das Ziel im Jahr 2012 sein? „Wir streben den Titel an. Wir wissen, dass es angesichts der harten Konkurrenz schwierig wird, aber wir wollen die Meisterschaft gewinnen. »