Nico Müller mag Überraschungen. Während er nach einer Saison 2021 der Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft gerade erst seinen Helm abgelegt hatte (DTM) schloss diesen Sonntag, den 10. Oktober, mit dem 10. Platz ab, der 29-jährige Fahrer kündigte sein zukünftiges Abenteuer mit Audi in seinen sozialen Netzwerken an: Le Mans in LMDh.
Der Schweizer wurde tatsächlich von der Firma Anneaux als Unterstützung ausgewählt die Rückkehr des deutschen Herstellers in die Weltmeisterschaft (WEC) im Jahr 2023 sowie zu den 24 Stunden von Le Mans (Sarthe) im selben Jahr. „Vor uns liegen entscheidende und intensive Monate der Vorbereitung vor unseren ersten Rennen im Jahr 2023. Mit einem Audi in Le Mans um den Gesamtsieg zu fahren, ist ein wahrgewordener Traum! »
Competing for the overall win at the 24h of Le Mans in an AUDI – a dream come true! 🙏🏻😍🙌🏻#nm51 #fullpull #audi #audisport #24hlemans #Hyperauto #lmdh #dankbar pic.twitter.com/ZYjrqv8Eze
— Nico Mueller (@nico_mueller) 10. Oktober 2021
Nico Müller ist Stammspieler bei Audi Sport. Sein erster offizieller Fahrervertrag stammt aus dem Jahr 2014 im Rahmen der alten DTM-Formel. Ein Jahr später gelang ihm beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring sein erster großer Erfolg für das Ingolstädter Unternehmen. Spezialist für den Audi R8 LMS in verschiedenen GT3-Wettbewerben (IGTC, GT World Challenge, VLN, FIA World Cup), die ehemalige Hoffnung der Auto (3. der GP3-Serie 2010) beendete die DTM zudem zweimal als Vizemeister (2019 und 2020).
Zudem hat sich der gebürtige Thuner, ein Zeichen seiner Neugier für alle möglichen Disziplinen, bereits an der Weltmeisterschaft versucht Rallycross (immer noch bei Audi, 2017 und 2018) und neuerdings bei der Formel E, zunächst als Entwicklungsfahrer für Audi ABT und fest bei Dragon. Es bleibt ihm nur noch, das zu entdeckenAusdauer an Bord eines Prototyps.
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