Mark Webber: „Es wird seltsam sein, zum letzten Mal aus dem Auto auszusteigen“

Weltmeister WEC letztes Jahr mit seinen Teamkollegen Timo Bernhard und Brendon HartleyMark Webber wird an diesem Wochenende auf der Strecke von Sakhir in Bahrain sein letztes Rennen am Steuer des 919 Hybrid LM P1 erleben.

Der alte Pilot Red Bull Racing en F1 avait en effet confirmé le 13 octobre dernier qu’il prendrait sa retraite en fin de saison, tout en conservant un rôle de consultant chez Porsche, tant dans le département des voitures de série que pour le domaine compétition.

Wenn er an diesem Wochenende nicht mehr um den Weltmeistertitel kämpfen kann, könnten Mark Webber und seine Teamkollegen dem Duo aus dem zweiten Porsche 919 Romain Dumas, Neel Jani und Marc Lieb, das kurz vor der Weihe steht, eine wertvolle Hilfe sein.

Webber und seine Teamkollegen haben nur ein Ziel: 2016 einen letzten Erfolg zu erzielen, auf einer Strecke, auf der der gebürtige Queanbeyaner weder in der F1 noch in der WEC gewonnen hat. „Mein letzter Wettkampf wird sicherlich sehr starke Emotionen hervorrufen.

Am Steuer zu sitzen war ein großer Teil meines Lebens: Ich bin in den letzten 22 Jahren alle zwei oder vier Wochen einen Rennwagen gefahren, daher wird Kapitel zwei mit Sicherheit eine echte Veränderung erfordern.

Brendon, Timo und ich haben dieses Wochenende ein Ziel: zu versuchen, diesen Sieg in unsere Tabelle aufzunehmen. Es ist großartig, dass das Team, Brendon und Timo, danach streben, das zusätzliche 1 % zu bekommen, damit ich auf bestmögliche Weise gehen kann, aber ich werde das Gleiche auch für sie tun. »

Der Australier räumt jedoch ein, dass Letzteres zwangsläufig etwas Besonderes bleiben wird. « Es wird seltsam sein, nach dem Rennen zum letzten Mal aus dem Auto auszusteigen, aber ich bin sehr stolz, abschließend immer noch auf einem hohen Niveau zu sein.

Ich glaube, ich habe zum Erfolg des Porsche-Programms beigetragen, aber meine Prioritäten liegen jetzt außerhalb des Autos. Mit zunehmendem Alter sehe ich immer mehr Risiken und hatte großes Glück, dass ich mich nicht ernsthaft verletzt habe.

Ich hatte das Privileg, mit den besten Mitarbeitern der Welt zusammenzuarbeiten, und jeder Pilot wünscht sich nur diese Gelegenheit. Ich kann es kaum erwarten, die kommenden neuen Talente auszukundschaften. Es ist schön zu sehen, dass gerade im Porsche-Programm mehrere junge Fahrer ihre Karriere starten. »

Nick Tandy und Earl Bamber haben die besten Chancen, 1 dem Zuffenhausen LM P2017-Programm beizutreten, zu dem nach dem Rückzug des deutschen Herstellers auch André Lotterer (siehe Ah Nr. 2088) von Audi kommen dürfte.