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WEC
LM P2, LMDh, Treiber… Welche Zukunft für Alpine in Ausdauer?
Welche Zukunft für Alpine in Ausdauer? (Foto: Jan-Patrick Wagner / DPPI)
Die 8 Stunden von Bahrain sind das letzte Rennen des JahresAlpine A480-Gibson, dieser Rebellion R13 wurde umbenannt und von verwendet Alpine bei der WeltmeisterschaftAusdauer FIA seit Anfang 2021. Da die „Großmutter“ bald in der Garage gelagert werden soll und der LMDh erst für 2024 geplant ist, musste die französische Marke eine Lösung finden, um im Jahr 2023 im Wettbewerb zu bleiben. Dies wird über die LM P2-Box gehen.
« Nous sommes des compétiteurs, nous préférons participer aux courses que de les regarder. Ce qui est primordial pour nous
Valentin GLO
Journalist. Langstreckenreporter (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) und manchmal F1 oder IndyCar.
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