Fünf Rennen, fünf Siege. Vor der letzten Runde der Saison (die 8 Stunden von Bahrain, diesen Samstag), der Stall Toyota réalise un sans-faute sur cette saison 2021 (siehe woanders). Mit drei Doppeln (8 H. von Portimão, 24 Stunden von Le Mans und 6 H. aus Bahrain) konnte der Hypercar-Titel nur in die Hände des japanischen Teams fallen. Da die japanischen Prototypen von dem in Monza und am Sonntagmorgen in Le Mans aufgetretenen Kraftstoffverschmutzungsproblem befreit waren (siehe Briefing-Seiten), war es schwer vorstellbar, dass sie letzten Samstag geschlagen wurden. Nein, der größte Schrecken des Wochenendes für die Marke aus Aichi (Japan) ereignete sich einfach während des Freien Trainings am Freitag, als die Nummer 8 in die Sache verwickelt wurde Ferrari 488 GTE Evo Nr. 85 Eiserne Damen.
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2 Kommentare)
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dedeHJ37
01 um 11:2021 Uhr
Toyota ist ganz allein! nur Opposition eins alpine Wer hat keinealpine Wie der Name schon sagt, es ist ein Oreca mit einem Gibson-Motor! Um ohne Gefahr zu gewinnen, triumphieren wir ohne Ruhm, die besten Jahre dessen, was man Sport-Prototypen nannte, liegen hinter uns, die Zukunft ist sehr düster
DANIEL MEYERS
01 um 11:2021 Uhr
Die dunkle Zukunft? Mit 23/24 (bei 2 Autos pro Hersteller) 20 bis 24 LMh und/oder LMDh haben wir eine düsterere Aussicht gesehen!