Das „angepasste“ LMP2-Reglement für die Saison 2022

Werden die neuen LMP2 frühestens für 2024 erwartet, haben die aktuellen eine Anpassung für die Saison 2022 erhalten, deren Debüt für den 18. März geplant ist 1000 Meilen von Sebring.

« Anfang 2021 haben der Automobile Club de l'Ouest (ACO) und die Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) einige Änderungen an den Vorschriften der LMP2-Kategorie vorgenommen, um die Schichtung zwischen den neuen Hypercars und LMP2 zu erleichtern. Experimente zeigten, dass die Simulationen korrekt und die Änderungen notwendig waren„, können wir in der ACO-Pressemitteilung lesen.

Angesichts dieser Situation beschlossen der ACO und die FIA ​​zusammen mit Teamvertretern, „ Anpassungen » des LMP2-Reglements für das nächste Jahr. Das erste betrifft den Gibson-Motor, ein Element, das allen Fahrzeugen dieser Kategorie gemeinsam ist. Dadurch wurde die Leistung für 2022 reduziert.

Darüber hinaus wurde ein Aerodynamik-Kit in „ Le Mans » wird für die gesamte Saison übernommen WEC In der European Le Mans Series hingegen werden die Teams „Standard“-Karosserien verwenden. Auch der Kraftstofftank ist nicht von Anpassungen ausgenommen, da sein Fassungsvermögen ab 75 von 65 auf 2022 Liter steigt.“ Der ACO und die FIA ​​arbeiten mit den Herstellern zusammen, um eine einfache und verbindliche Methode zur Umsetzung dieser Änderung zu vereinbaren ".

Schließlich wird die Fahrzeit entsprechend der Kraftstoffmenge an Bord des Prototyps angepasst, geben der ACO und die FIA ​​an. " Diese Die regulatorischen Bestimmungen resultieren aus dem Wunsch von Teams und Organisatoren, eine strategische Achse und logische Entscheidungen für die Einführung von Hypercars hinzuzufügen gleichgesinnte Organisationen bekannt zu machen. »

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