Le Mans – Rebellion wird für die 24 Stunden leichter

Rebellion Racing wird versuchen, in der 82. Ausgabe des Rennens gut abzuschneiden 24 Stunden von Le Mans wo das Schweizer Team mit seinen beiden R-Ones anwesend sein wird, die das Lola B12/60 Coupé ersetzen, wobei die Nr. 12 von Nicolas gefahren wird Prost, Nick Heidfeld und Mathias Beche und die Nr. 13 geteilt von Dominik Kraihamer, Andreas Belicchi und Fabio Leimer. Nach einem ersten offiziellen Einsatz beim 6-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps, das eigentlich als Testsitzung für die Doppelrunde an der Sarthe diente, erlaubte der ACO den LMP1-Ls in Übereinstimmung mit dem, 40 kg auf der Waage zuzunehmen, um 810 kg zu erreichen andere Mannschaften. Eine Begrenzung des Kraftstoffverbrauchs pro Runde wird nicht berücksichtigt, der Kraftstoffdurchfluss beim Tanken wird sogar um 2 % erhöht und das Tankvolumen wird auf 72 l, also 3,7 l mehr, erhöht.

„Seit dem Testtag am vergangenen Wochenende gab es kleine Änderungen am Reglement, die uns dabei helfen sollen, den Rückstand auf die Autos der Hersteller zu verringern, und wir hoffen, dass wir dadurch wettbewerbsfähiger werden.“, kommentiert Bart Hayden, Teammanager von Rebellion Racing. „Wir entdecken immer noch Dinge mit den R-Ones, aber wir konnten die nötige Laufleistung aufbringen. Wir sind besser vorbereitet als bei unserem Start in Spa letzten Monat, aber unsere Ambitionen bleiben bescheiden. Wir werden natürlich so viel wie möglich angreifen, in der Hoffnung, eine gute Position zu erreichen und gleichzeitig bereit zu sein, die kleinsten Schwierigkeiten anderer auszunutzen. Unsere Zuverlässigkeit ist noch nicht vollständig getestet und wir erwarten einen schwierigen Test. Trotz allem können wir es kaum erwarten, an diesem neuen Kapitel in der LMP1 teilzunehmen, und wir wollen eine gute Leistung abliefern. »

Die Rebellion R-Ones werden sich ab 14 Uhr beim Wiegen präsentieren. Die technischen und administrativen Kontrollen können per Live-Streaming verfolgt werden diesen Link. Fotos sind vorhanden Sie finden hier.