Le Mans – Loïc Duval wird die Stärken von Audi ausspielen

Tenant du titre dans la Sarthe où il s’était imposé l’an passé avec Tom Kristensen et Allan McNish, le Français Loïc Duval avait décroché le Graal de tout pilote d’Ausdauer. En 2014, l’actuel leader de la Super Formula japonaise, comptera sur l’expérience et les atouts de son écurie, qui cherchera une 13e victoire sur le double tour d’horloge. Le Français qui avoue toutefois que la pole ne sera pas une priorité de l’écurie germanique au vu du résultat de la Journée Test et de la domination de la Toyota TS040 Hybrid. « Côté performance pure, nous n?avons pas été surpris outre mesure par le classement final. Il correspond à ce que nous attendions. La seule petite surprise est peut-être venue de Porsche, que nous pensions voir plus véloces. Notre voiture, quant à elle, est un véritable bonheur à conduire. Surtout dans les enchaînements rapides, où elle semble clouée au sol. »

Face aux très véloces japonaises qui se sont déjà imposées deux fois cette saison en WEC, Audi et Duval ont peaufiné les petits détails qui peuvent faire la différence au Mans plus qu’ailleurs. « Nous nous sommes vraiment concentrés sur notre course, notre consommation, nos moyens de réduire l?usure des pneumatiques. Nous avons aussi beaucoup étudié nos possibles réactions en cas de changement brutal de conditions climatiques, ou en cas d?interruption de la course par voiture de sécurité. Car c?est là que se gagne Le Mans avant tout, » explique Duval.

La R18 n°1 reprendra la piste dès mercredi 16h pour les premiers essais libres sur le tracé du Mans avant la course qui démarrera samedi sur le coup des 15 Heures.