Le Mans – Testtag, Gebrauchsanweisung

Dies ist gewissermaßen der Ausgangspunkt der 90. Ausgabe des 24 Stunden von Le Mans. Genau an diesem Wochenende, dem 9. Juni, findet der traditionelle Testtag statt. Ein unverzichtbares Treffen für alle, die sich optimal auf eines der größten Rennen der Welt vorbereiten möchten. Der Automobile Club de l'Ouest präsentiert alles, was Sie über dieses erste wichtige Treffen der Sarthe-Saison wissen müssen.

– Wozu dient der Testtag?

Ziel dieses kostenlosen Testtages ist es, den Teilnehmern die Möglichkeit zu geben, ihre Autos auf der Rennstrecke des 24-Stunden-Rennens von Le Mans zu testen, aber auch bestimmten Teams, die nicht an der Veranstaltung teilnehmen, die Möglichkeit zu geben, diese außergewöhnliche Strecke zu entdecken. Die Teilnehmer können sich innerhalb der Rennstrecke niederlassen, ohne anschließend umziehen zu müssen, da die Veranstaltungen mit dem Wiegen am 16. und 17. Juni, den offiziellen Tests am 19. und 20. und dem Rennen am 22. und 23. Juni aufeinanderfolgen.

– Wer muss am Testtag teilnehmen? 

– Neuwagen (wie Lotus oder Viper), mit mindestens einem Exemplar pro Modell;
– Die Teams, die noch nie an den 24 Stunden von Le Mans teilgenommen haben;
– Fahrer, die noch nie an den 24 Stunden von Le Mans teilgenommen haben oder die nicht in der Liste der bestätigten Fahrer aufgeführt sind, die seit den 24 Stunden von Le Mans 2008 automatisch zur Teilnahme an offiziellen Tests zugelassen wurden. Jeder betroffene Fahrer muss dabei mindestens zehn Runden absolvieren Der ACO behält sich das Recht vor, einen Fahrer nicht zu behalten, wenn seine Leistung oder Fähigkeiten als unzureichend erachtet werden.

– Wer kann am Testtag teilnehmen?

– Die Teilnehmer traten bei den 24 Stunden von Le Mans an;
– Herstellerfahrzeuge in der Entwicklung, nach Annahme der Akte;
– Teilnehmer nehmen regelmäßig an der kontinentalen Le Mans-Serie teil: der American Le Mans Series, der Asian Le Mans Series und der European Le Mans Series.

– Welche Fahrzeugtypen können am Testtag teilnehmen?

– Die beiden Kategorien von Prototypen, die bei den 24 Stunden von Le Mans antreten (LM P1 und LM P2); die beiden an den 24 Stunden von Le Mans teilnehmenden GTE-Kategorien (LM GTE Pro und LM GTE Am), die gemäß den Bestimmungen der Zusatzbestimmungen für die 24 Stunden von Le Mans zu den 2013 Stunden von Le Mans 24 eingeladen werden;
– Die Modelle LM P1, LM P2, LM GTE Pro und LM GTE Am, die nicht zum 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2012 eingeladen wurden und die technischen Spezifikationen der Weltmeisterschaft erfüllen Ausdauer der FIA 2013;
– Prototypen in der Formel-Le-Mans-Kategorie (denken Sie daran, dass sie nicht zum 24-Stunden-Rennen von Le Mans starten dürfen);
– Innovative Autos, im Rahmen von zwei. Beachten Sie, dass dieses Jahr keiner anwesend sein wird.

– Auf welcher Strecke?

Die 13,629 km lange Strecke des 24-Stunden-Rennens von Le Mans wurde zu diesem Anlass eingerichtet. Die genutzten Straßen des Straßennetzes werden am 4. Juni ab 00:9 Uhr für den Verkehr gesperrt und kurz nach 18:22 Uhr, dem Endzeitpunkt der Tests, wieder geöffnet. Diese Strecke ist nicht nur weltweit einzigartig, sondern es ist für Teams auch schwierig, ihre ganz besonderen Eigenschaften auf anderen Wettkampfstrecken oder virtuell am Computer zu simulieren. Daher ist es wichtig, sich vor Ablauf der Frist am 23. und XNUMX. Juni zu messen.

- Wann ?

Technische und administrative Kontrollen finden am Freitag, den 7. Juni (9:30 bis 18:8 Uhr) und Samstag, den 8. Juni (30:12 bis 50:XNUMX Uhr) auf der Rennstrecke von Le Mans in der Nähe des Fahrerlagers statt.
Die Fahrstunden finden am Sonntag, 9. Juni 13, von 14 bis 18 Uhr und von 9 bis 2013 Uhr statt. Diese Tests sind kostenlos.

– Wer werden die Stars sein?

Après les deux premières courses du Championnat du Monde d?Endurance de la FIA 2013, les interrogations sont grandes concernant le potentiel des deux duellistes annoncés : Audi, tenant du titre et victorieux à Silverstone puis Spa cette année et Toyota, le challenger qui rêve d?une victoire au Mans après les trois deuxièmes places déjà décrochées (1992, 94 et 99). A noter que la marque allemande aligne une quatrième R18 e-tron quattro lors de cette journée particulière. Sa mission est de tester les pneus Michelin adaptés au règlement qui sera en vigueur à partir de 2014. Il sera aussi intéressant de mesurer où se situent les LM P1 privées aux moteurs essence de Rebellion et Strakka. Chez les LM P2, les pelotons du Championnat du Monde d?Endurance et d?European Le Mans Series se confronteront cette fois directement en présence d?équipes aussi engagées en American Le Mans Series et Asian Le Mans Series. La grande galaxie des championnats Le Mans est au rendez-vous avec des voitures très différentes. Oreca et Morgan pourront-ils jouer de nouveau aux avant-postes ? Alpine und Lotus werden sie eine Überraschung schaffen? Werden die Zyteks erneut vorne liegen? Im LM GTE Pro ist das Ferrari Ich werde versuchen, vor einem beeindruckenden Werksfeld bestehend aus Corvettes, Aston Martin très en verve, Porsche et Viper avec des engagements officiels. Et bien sûr en LM GTE Am, tous les regards seront braqués sur Patrick Dempsey de retour au Mans mais aussi sur les cadors de la catégorie, les Corvette de Larbre Compétition, les Aston Martin, les Porsche d?IMSA Matmut-Leistung? Beachten Sie schließlich die Anwesenheit von zwei Formel-Le-Mans-Rennen.

– Wie kann ich teilnehmen?

Dieser Tag ist für die Öffentlichkeit zugänglich.
Sonderpreis: 17 € für den Testtag, kostenlos für Jugendliche, die nach dem 10. Juni 1997 geboren sind.
Freier Zugang für Inhaber einer allgemeinen Veranstaltungskarte für die 24 Stunden von Le Mans 2013.
Kostenloser blauer Parkplatz für Autofahrer.
Bitte beachten Sie, dass die Empfangsbereiche an den Kurven Arnage und Mulsanne auch für die Öffentlichkeit zugänglich sind.
Der Zugang zum Renngelände ist ab Freitag, 7. Juni, möglich.