Le Mans – H+8: Der Toyota Nr. 8 in der Garage

Alors que la huitième heure de course était presque terminée au Mans, la Toyota Nr. 8 von Sébastien Buemi a été rentrée au garage suite à un départ d’incendie au niveau des freins avant. La TS050 Hybrid avait repris la deuxième place à la Porsche n°1 désormais pilotée par Neel Jani. La 919 Hybrid pointe à 43s de la tête de la course. L’équipe japonaise a indiqué qu’il s’agissait en réalité d’un problème au niveau du système hybride.

Toyota-Boxenstopp Nr. 8 @Toyota_Hybrid. Rauch kommt von rechts vorne. # LeMans24 pic.twitter.com/IRRNCQWQVO

- 24 Stunden von Le Mans (@24 Stunden von Le Mans) 17 Juni 2017

Der Toyota Nr. 9 wo Nikolaus Lapierre Der ersetzte Yuji Kunimoto klettert auf den 3. Platz, bleibt aber eine Runde hinter den Führenden.

In LMP2 verringert sich der Abstand

Wenn die Oreca 07 von Vaillante Rebellion an der Spitze der LMP2 bleiben, liegt nun die Nr. 13 von Nelson Piquet Jr. auf dem ersten Platz, nachdem die Nr. 31 von Bruno Senna wegen Überholens in einer „langsamen Zone“ eine Durchfahrt erhalten hat “.

Die #38 von Jackie Chan DC Racing unter der Führung von Oliver Jarvis ist auf den 3. Platz zurückgefallen, liegt aber mehrere Minuten vor der #40 von Graff Racing von James Allen, die einen Stopp weniger hat, und der #25 von CEFC Manor TRS Racing, die Simon Trummer anvertraut wurde .

Die Corvette Nr. 64 in Schwierigkeiten

Tommy Milner drehte sich am Ausgang der Du-Pont-Kurve am Steuer der Corvette Nr. 64. Der C7R wurde mit einem Kran evakuiert, nachdem er nach einer Reifenpanne im Kiesbett steckengeblieben war, vermutlich aufgrund eines vorherigen Kontakts mit der Reifenflanke.

.@TommyMilner (@CorvetteRacing #64) machte am Ausgang der du-Pont-Kurve einen Fehler. # LeMans24 pic.twitter.com/rG0Xkr8kXQ

- 24 Heures du Mans (@ 24heuresdumans) 17 Juni 2017

Davide Rigon erhielt eine Durchfahrt wegen Überschreitung der Streckengrenzen während der Fahrt Ferrari Nr. 71 AF Corse belegt den 8. Platz in der GTE Pro.

L 'Aston Martin #97 von Daniel Serra behält die Kontrolle über die Kategorie, hat aber nur einen Vorsprung von rund zehn Sekunden vor dem #67 Ford von Harry Tincknell. Der Porsche Nr. 92 von Michael Christensen rückte im GTE Pro auf den 3. Platz vor dem Ford Nr. 66 von Olivier Pla und dem zweiten Vantage von Marco Sorensen vor.

Der von William Stevens gefahrene Ferrari von JMW Motorsport übernahm im GTE-Am-Rennen die Führung, nachdem Pedro Lamys Vantage Nr. 98 einen Reifenschaden vorne rechts erlitt und auf den vorletzten Platz in der Kategorie zurückfiel.

Live-Text der 24 Stunden von Le Mans