Le Mans, H12 – Toyota siegt, Aston Martin und Ferrari im GTE-Pro-Match

Nach 12 Rennstunden 24 Stunden von Le Mans (Sarthe), pas de problème pour Toyota. La marque japonaise caracole en tête du LM P1 avec la n°7 de Mike Conway, Jose Maria Lopez und Kamui Kobayashi vor Nr. 8, Sébastien Buemi, Brendon Hartley, Kazuki Nakajima.

Die Nr. 8 verlor aufgrund eines Reifenschadens zu Beginn des Abends und eines Wechsels der Bremsleitung vorne rechts eine Runde. Auf der Rebellion-Seite hatten die Schweizer nur eine Stunde lang eine Illusion, bevor sie sich mit mehr als zwei Runden Rückstand in die Linie einreihten. Der ByKolles schied aufgrund eines Unfalls (Frontflügelbruch) zum siebten Mal in Folge aus.

In LM P2 haben verschiedene mechanische Ausfälle Favoriten wie Racing Team Nederland, G-Drive Racing und Signatech aus dem Rennen geworfen Alpine Von den ersten Stunden an. Davon profitiert das Oreca 07-Duo von United Autosports (#32 vor #22), das vor Jota (#38) an der Spitze liegt.

Der GTE Pro ist Schauplatz eines Duells Aston Martin et Ferrari. Das „Tänzelnde Pferd“ verlor jedoch ein Element, Nr. 71, aufgrund eines mechanischen Problems kurz vor 2 Uhr morgens. Das Schwesterauto, der scheidende Sieger von Le Mans (Nr. 51), hat die Führung vor den beiden offiziellen Vantage.

Porsche a déjà fait une croix sur ses chances de succès. La 911 RSR, désavantagée par la Balance de Performance, n’a jamais joué aux avant-postes. La n°91 est 5e, la n°92 est 8e après une défaillance sur la direction.

Schließlich rächt sich Aston Martin derzeit im GTE Am mit der offiziellen Startnummer 98 vor der Startnummer 90 des britischen Teams TF Sport.