Le Mans – Aston Martin strebt Pole und Podestplätze an

Für seine vielversprechenden Leistungen seit Saisonbeginn wurde der noch nicht belohntAston Martin Vantage wird zum ersten Mal antreten 24 Stunden von Le Mans unter offiziellem Banner. Es sind zwei Exemplare angemeldet, eines in GTE Pro für Stefan Mücke, Adrian Fernandez und Darren Turner und das andere in GTE Am (anvertraut an Young Driver AMR) für Christoffer Nygaard, Allan Simonsen und Kristian Poulsen. Beim Testtag letzten Sonntag zeigten beide Autos eine sehr gute Leistung. Für das Rennen sind alle Hoffnungen erlaubt. „Vorbereitung ist der Schlüssel zum Rennen.Ausdauer und wir sind begeistert von der Sitzung, die wir am Sonntag hatten, erklärt John Gaw, Teamchef von Aston Martin Racing. Mit den beiden Autos konnten wir 115 Runden ohne technische Probleme absolvieren, sodass die Fahrer und Ingenieure Zeit hatten, an den Einstellungen ihres Autos zu arbeiten. Wir haben uns darauf konzentriert, die Autos einfach zu fahren und komfortabel zu machen, um das Risiko von Fahrfehlern zu verringern. Obwohl es uns nicht um Rundenzeiten ging, waren wir von der Leistung beider Autos ermutigt. Ich bin zuversichtlich, dass das Beste noch vor uns liegt.“

Und Aston Martin Racing ist bestrebt, die Marke zum Glänzen zu bringen, und wird beim Qualifying nicht sparen und strebt nicht mehr und nicht weniger an als … die Pole-Position. „Bei einem 24-Stunden-Rennen ist es nicht unbedingt erforderlich, sich zu qualifizieren, aber in Le Mans ist es gut für das Prestige, der Schnellste zu sein. Deshalb werden wir sowohl in der GTE Pro als auch in der GTE Am hart auf die Pole-Position drängen. Angesichts des Potenzials, das wir in diesem Jahr erkennen, haben wir Ich gehe davon aus, dass wir am Samstagnachmittag in beiden GTE-Kategorien ernsthafte Kandidaten für das Podium sein werden.“.

Darren Turner, Gewinner der 24 Stunden von Le Mans 2007 und 2008 im GT1, bereits mit Aston Martin, möchte seinem Le-Mans-Rekord eine weitere Zeile hinzufügen. „Wir wissen es aus den ersten beiden Runden WEC dass der Vantage ein Hochleistungsauto ist, unterstreicht der Brite. Vor uns liegen einige Testfahrten, die wir nutzen werden, um das Auto noch besser an die Strecke anzupassen, als es uns am Testtag bereits gelungen ist.“. Porsche, Ferrari und Corvette sollte besser aufpassen ...

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