Beschleunigtes Lernen von Lilou Wadoux

Mit 20 erlebte die Französin, wie ihre junge Karriere exponentiell an Fahrt gewann. Von seinem ersten Sieg in Portimão, während der letzten Runde der SaisonAlpine Europa Cup, am 23. Oktober, nach der Entdeckung einer FIA-Weltmeisterschaft werden weniger als fünf Monate vergangen sein. Der Amianoise wird in Sebring am Steuer des Oreca 07 des Richard Mille Racing Teams sitzen. Lilou Wadoux kennt den Prototyp bereits, da sie beim Rookie-Test von das Steuer übernommen hat WEC in Bahrain, 7. November. Damals hätte sie sich nicht vorstellen können, den Rubikon so schnell zu überqueren. „ Ich glaube nicht, dass ich genug Erfahrung für ein solches Programm habe. Das würde mich ausbrennen, weil ich nicht bereit bin. Es sind noch einige Schritte zu unternehmen. »

Doch nun steht sie kurz davor, den Sprung zu wagen. „ Vieles hat sich geändert (aus Bahrain. Anm. d. Red.), erzählte uns der Pilot. Uns wurde klar, dass wir mit einer guten Vorbereitung vielleicht in LM P2 antreten könnten, um auf diesem Niveau zu sein. Wir werden bis zum Saisonstart ein wenig fahren, damit ich bereit bin. »

« Ich freue mich sehr, dass Richard Mille mir diese Gelegenheit gibt, Sie fügt hinzu. Es ist schon riesig, in der LM P2 zu fahren, aber darüber hinaus gehe ich nicht ins Ungewisse, weil ich das Team bereits ein wenig kenne. » Vorerst möchte sich die junge Frau keine unrealistischen Ziele setzen. „ Wir werden dies nach dem Test mit dem Team besprechen. Mein Ziel ist es zu lernen. Ich werde viele neue Dinge in die Welt aufnehmen müssenAusdauer, das Auto, das Team usw. Ich möchte meine Fähigkeiten erlernen und wir werden am Ende der Saison darüber sprechen. » Mit nur sechs Rennen im Kalender wird Lilou Wadoux ihr Programm nicht verdoppeln. Den Rest seines Jahres wird er dem BPJEPS (Professional Certificate in Youth, Popular Education and Sport) widmen.

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