Der Porsche 919 Evo trifft auf den 917/30

Porsche a vu les choses en grand lors de sa Rennsport Reunion organisée sur le circuit de Laguna Seca (Californie). Après avoir dévoilé la nouvelle 935, le constructeur de Stuttgart a aligné sa 919 Evo face à la 917/30 de 1973 avec laquelle Mark Donohue a remporté le championnat avec 6 victoires en 8 courses.

Obwohl die beiden Rahmen mehr als vier Jahrzehnte voneinander entfernt sind, weisen sie einige Ähnlichkeiten auf. Bei diesen Porsche handelt es sich um weiterentwickelte Versionen, wobei der 4/917 aus der ersten Version stammt, mit der die Marke die ersten beiden Siege errang 24 Stunden von Le Mans 1970 und 1971, bevor sich die Vorschriften änderten und 5l-12-Zylinder-Motoren verboten wurden.

Der Porsche 917/30 wog nur 800 kg, aber sein 12-Liter-V5.4 erreichte die monströse Leistung von 1230 PS! Wie der 919 Evo erlebte auch der Spyder seinen letzten Ruhm, indem er einen Streckenrekord aufstellte. Mark Donohue absolvierte eine Runde auf dem 4,27 km langen Talladega Superspeedway (Alabama) mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 355,78 km/h (Vmax gemessen bei 382 km/h) und hielt damit den Rekord mehrere Jahre lang.