Der Audi Nr. 8 schnappt sich die Pole von Fuji

Loïc Duval et Lucas di Grassi ont décroché la pole des 6 Heures de Fuji en signant un temps moyen de 1’23’’570 au volant de l’Audi n°8. Les écarts ont été très serrés puisque Mark Webber et Timo Bernhard n’ont échoué qu’à 25 millièmes de la référence sur la Porsche n ° 1.

Die angebotene Toyota se sont placées en deuxième ligne avec la TS050 Hybrid n°5 de Sébastien Buemi et Kazuki Nakajima vor Nr. 6 von Stéphane Sarrazin und Kamui Kobayashi. Der R18 Nr. 7 von Benoît Tréluyer und André Lotterer und der 919 Hybrid Nr. 2 von Neel Jani und Mac Lieb komplettierten die LMP1-H-Liste.

G-Drive Racing holte seine fünfte Pole der Saison in der LMP2 mit dem Oreca 05 von Rusinov-Brundle-Stevens, dem eine Durchschnittszeit von 1'31''698 gutgeschrieben wurde, was zwei Zehntel vor ihm lagAlpine A460 Nr. 36 von Lapierre-Menezes-Richelmi. Die ersten drei in der Kategorie werden durch den Nr. 2 Extreme Speed ​​​​Motorsports Ligier JS P30 von Gelael-Van der Garde-Giovinazzi vervollständigt.

Olivier Pla und Stefan Mücke holten Fords erste Pole WEC in der GTE-Pro-Kategorie in Fuji (Japan) mit einer Durchschnittszeit von 1'37''681 auf der Nr. 66, die der Nr. 66 von Andy Priaulx und Harry Tincknell um 67 Tausendstel voraus war, nachdem die amerikanischen GTs die Tests dominierten. Die Ford GTs gingen beiden voraus Ferrari 488 von AF Corse und beides Aston Martin Vorteil. Pedro Lamy und Paul Dalla Lana waren im GTE Am im #98 Vantage die Schnellsten.

Der Startschuss zu den 6 Stunden von Fuji fällt an diesem Sonntag, 16. Oktober, ab 4 Uhr morgens (französische Zeit).

Ergebnisse der 6 Stunden von Fuji