Jota Sport gibt seine drei LM P2-Fahrer für 2023 in der WEC bekannt

Un équipage inédit pour Jota Sport en 2023. Si l’écurie britannique sera fièrement représentée en catégorie Hypercar avec Porsche, elle conservera aussi une activité en LM P2 dans le championnat du monde d’Ausdauer. Als Ersatz für Antonio Felix da Costa und Will Stevens, die beide voraussichtlich den zukünftigen Hertz-Jota-Porsche im Hypercar fahren würden, rief Jota zwei neue Fahrer auf, um seine Reihen im LM P2 zu füllen. Pietro Fittipaldi und David Heinemeier-Hansson werden neben Oliver Rasmussen am Steuer des amtierenden Meisters Oreca 07 dieser Kategorie sitzen.

Wir freuen uns, unser Jahr 2023 vorzustellen @ FIAWEC LMP2-Aufstellung!#JOTA #JOTASport #WEC #LMP2 pic.twitter.com/XQbYKBgF3M

— Jota Sport (@JotaSport) 6. Januar 2023

Oliver Rasmussen, ehemaliger Bewohner von Formule 3 und Dritter in der FREC-Meisterschaft im Jahr 3, fuhr bereits letzte Saison für Jota an Bord der Nr. 2020 und holte sich zwei Podestplätze (28. in Le Mans, 3. in Fuji). Zu ihm gesellen sich daher Fittipaldi und Heinemeier-Hansson: Die beiden Männer kennen sich gut, da sie gemeinsam beim Inter Europol-Wettbewerb Rennen gefahren sind. Es ist auch eine Rückkehr nach Hause für den Dänen, der bereits 3 für Jackie Chan DC Racing fuhr, aus dem inzwischen Jota hervorgegangen ist. Der Brasilianer, Ersatzfahrer bei Haas en Formule 1 der vergangenen Saison wird daher sein Engagement in wieder aufnehmen WEC, der letztes Jahr nur an einem Rennen der Weltmeisterschaft teilnahm, beim 24 Stunden von Le Mans.

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