ILMC: Aston Martin lässt Spa aus

Wie schon beim 6-Stunden-Rennen von Le Castellet Aston Martin hatte am Testtag viele Probleme mit seinem AMR-One 24 Stunden von Le Mans. Es liegt am Motor – einem 2.0-Liter-Reihensechszylinder mit Turbolader. der Verdrängung bei Direkteinspritzung – lassen Sie den Schuh drücken. In der Sarthe am vergangenen Sonntag war es die Beschichtung der Zylinderlaufbuchse, die der britischen Marke einen Strich durch die Rechnung machte.

Um sich auf die Feinabstimmung und Weiterentwicklung des Autos zu konzentrieren, entschied sich die Firma Gaydon daher, nicht am 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps am 8. Mai, dem zweiten Lauf der ILMC, teilzunehmen.

„Wir könnten im Mai nach Spa fahren, aber dieses Rennen würde es uns nicht ermöglichen, alles zu erreichen, was wir wollen.“ unterstreicht Aston Martin Racing-Chef David Richards. Wir müssen unsere Tests des Motors, der Aerodynamik und der Dauertests in unserem eigenen Tempo fortsetzen. »

Das ehrgeizige AMR-One-Projekt, das sich über drei Jahre erstreckt, steckt noch in den Kinderschuhen. Aber es ist sicher, dass der technische Direktor Georges Howard-Chappell und seine Ingenieure alle Hände voll zu tun haben, um die Dinge bis Mitte Juni wieder auf Kurs zu bringen?

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