Sebring-Tests – Toyota bricht den Rekord

C’était attendu et même si c’est encore officieux, Toyota a battu le record du Sebring Raceway aujourd’hui, à l’occasion de la première des deux journées d’essais collectifs organisés sur le tracé floridien. Et ce un peu moins d’une semaine avec les 1000 Meilen von Sebring, vorletzte Runde der WEC 2018-2019.

Heute Morgen wurde mir bereits die beste Zeit zugeschrieben, Mike Conway Heute Nachmittag habe ich den Nagel auf den Kopf getroffen, indem ich eine Runde in 1'41"211 gefahren bin. Wenn diese Zeit inoffiziell ist, schnitt der Brite besser ab als der Track Record, der seit 2009 im Besitz von Sébastien ist Bourdais (Peugeot 908 HDi FAP) seit 2009: 1'43 »274. Eine Marke, die am kommenden Donnerstag im Qualifying sogar noch gesenkt werden soll.

An zweiter Stelle, mit 0, finden wir den zweiten TS926 Hybrid, angeführt von Fernando Alonso et Kazuki Nakajima. Zur Erinnerung: Sébastien Buemi und José-Maria Lopez sind abwesend, da sie sich für die in Hongkong aufhalten Formel E.

Die Non-Hybrid LM P1s werden auf 2"8 zurückgedrängt! Der beste von ihnen ist der Rebellion R13-Gibson Nr. 3 von Thomas Laurent-Gustavo Menezes-Nathanäel Berthon. Es liegt um 0 Sekunden vor der BR367-AER Nr. 1 von SMP Racing, die Mikhail Aleshin, Vitaly Petrov und Sergey Sirotkin anvertraut wurde.

Danke an a Loïc Duval Der Oreca 07 Nr. 28 von TDS Racing, der sich in Sebring zu Hause fühlt, erzielte in LM P2 die beste Leistung in 1'47"869. Der Var, den er mit François Perrodo und Matthieu Vaxivière teilt, lag vor demAlpine A470 Nr. 36 und 0 »881 der Dallara P217 des Racing Team Nederland.

Ford a confirmé sa performance matinale en GTE Pro. Au volant de la n°67, le pigiste Jonathan Bomarito s’est montré le plus rapide en 1’58 »318. Suivent la n°66, les deux Porsche, (+0 »2) les deux Ferrari (+0 »5), während BMW und Aston Martin werden um mehr als eine Sekunde nach hinten verschoben.

Schließlich übernahm der #98 Aston Martin von Dalla Lana-Lamy-Lauda die Führung im GTE Am.

Die Teilnehmer kehren morgen zum zweiten und letzten gemeinsamen Testtag auf die Strecke zurück, bevor am Mittwoch die ersten beiden freien Trainingseinheiten stattfinden.