Die Mannschaften bei Aston Martin wurden zum Jahresende geändert

Es wird Veränderungen im Clan geben Aston Martin für den Jahresabschluss in der WeltmeisterschaftAusdauer (WEC). Vom dritten Treffen der Super Season 2018-19 in Silverstone (17.-19. August) Das offizielle Team wird in der GTE-Pro-Kategorie auf zwei Vantage-Fahrer zurückgreifen, während es in Spa-Francorchamps (Belgien) und Le Mans (Sarthe) drei Fahrer eingesetzt hatte.

Auf Nr. 95 das Erfahrene Darren Turner wird vorübergehend entlassen und wird das dänische Paar Nicki Thiim-Marco Sorensen verlassen, um die Interessen der britischen Marke zu verteidigen. Darren Turner ist seit 14 Jahren Teil von Prodrive (dem Unternehmen, das für das Engagement von Aston Martin im Langstreckensport verantwortlich ist), hat jedoch die Gelegenheit genutzt, dies zu tun einen neuen Vertrag über WEC-Rennaktivitäten, aber auch die Entwicklung von Straßen- und Wettbewerbsfahrzeugen unterzeichnen.

Bei der Nr. 97 werden Alex Lynn und Maxime Martin in der GTE-Pro-Kategorie gegeneinander antreten. Johnny Adam findet Zuflucht im Stall TF Sport in der GTE-Am-Klasse und wird Salih Yoluc und Charlie Eastwood auf den Reisen nach Silverstone, Fuji (Japan, 12.-14. Oktober) und Shanghai (China, 16.-18. November) begleiten.

Jonny Adam schließt sich TF Sport für die nächsten drei Runden der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2018/19 an – https://t.co/2uXPJ6RCO5#WEC pic.twitter.com/8a5BgBYAlD

— TF Sport (@OfficialTFSport) 2. August 2018

Diese Änderungen werden die verbleibenden Treiber zulassen um mehr Fahrzeit zu haben und weniger Kompromisse bei der Fahrposition einzugehen. „Es ist entscheidend, die Chancen zu maximieren, die sich uns in diesen drei Rennen bieten, die die kürzesten der WEC-Saison sein werden.“, sagt Paul Howarth, Teamchef von Aston Martin Racing.

Aston Martin Racing hat bestätigt, dass es zu seinem alten Fahrertrio zurückkehren wird von den 1 Meilen von Sebring (Florida, 000. März) im Frühjahr 15 bis zum 24 Stunden von Le Mans, Abschluss der Super Season.