EL2 – Rebellion bestätigt sich in Austin

Dank einer Rundenzeit von 1'48'804 fuhr der Rebellion R13 Nr. 1 von Nato-Menezes-Senna im zweiten freien Training für den Texas-Lauf die Bestzeit WEC.

La voiture suisse a devancé de 0 »654 la Toyota Nr. 8 von Boom-Nakajima-Hartley, während der zweite TS050 Hybrid, die Nr. 7 von Conway-Lopez-Kobayashi liegt immer noch auf dem siebten Platz zurück, 2 381 von der Referenzmarke entfernt.

Der #07 Oreca 29 des Racing Team Nederland (Van Eerd-De Vries-Van der Garde) erzielte mit 2'1"49 die drittbeste absolute Zeit, die beste in LM P863. Gefolgt von United Autosports (Di Resta-Hanson-Albuquerque) und Jackie Chan DC Racing (Aubry-Stevens-Tung).

In GTE Pro, Porsche a pris l’avantage grâce à la n°92 de Christensen-Estre (2’01 »716). Les champions du monde en titre devancent Sorensen-Thiim (Aston Martin Vantage AMR Nr. 95) und Bruni-Lietz (Porsche Nr. 91). Der beste Ferrari, die Nr. 51 von Calado-Pier Guidi, kassiert 0 Punkte auf die Nr. 7.

In der GTE-Am-Klasse schließlich bestätigt der #77-Porsche aus Campbell-Ried-Pera seine gute Aufstellung. Die ersten drei Plätze werden durch den #98-Aston Martin (Turner-Dalla Lana-Gunn) und den Ferrari 488 GTE Nr. 70 (Ishikawa) vervollständigt -Cozzolino-Beretta).

Wir sehen uns jetzt um 00:40 Uhr zur Qualifikation.