Peugeot-Doppelsieg beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans!

15:13 Uhr: Diejenigen, die Olivier Quesnel „die Krieger“ genannt hatte, triumphierten daher, wo die Besatzung der Peugeot Nr. 8 startete von der Pole und konnte sich schnell absetzen

15:11 Uhr: Die Marseillaise erklingt auf den Tribünen der Sarthe-Rennstrecke! Die Zuschauer strömen in Scharen an die Boxengasse, um die Übergabe der Trophäen auf dem Podium zu verfolgen.

15:03 Uhr: Es ist eine totale Party auf der Tribüne der französischen Peugeot-Teams, aber auch von Oreca. Dem Team von Hugues de Chaunac gelang es, das Auto Nr. 11 auf den fünften Platz zu bringen, was zu Beginn nicht offensichtlich war. Der französische Hersteller triumphierte nach zwei Jahren endlich, als Audi ihm den ersten Platz abnahm.

15:01 Uhr: Peugeot gewinnt 24 Stunden von Le Mans ! Doppelt für das Löwenteam mit dem 908 HDi FAP Nr. 9 und Nr. 8

14:58 Uhr: Die Flaggen wehen, als die drei Peugeot 908 HDi FAP vorbeifahren, um ihren Erfolg zu feiern

14:56 Uhr: Aufgabe vonAston Martin Vantage ist offiziell, daher werden diese 24 Rennstunden noch nicht offiziell beendet sein

14:55 Uhr: Der Audi R15 TDi geht kein Risiko ein, um zu überholen Porsche RS Spyder vom Essex-Team und schließt sich der Nr. 1 an, die sich Zeit lässt

14:52 Uhr: Der Peugeot 10 HDi FAP wurde 2007 und 2008 von den Audi R908 geschlagen und wird nun endlich auf der Sarthe-Rennstrecke siegen

14:50 Uhr: Die drei Peugeots (Nr. 9, Nr. 8, Nr. 7) sind noch zusammen: Sie werden jeweils den ersten, zweiten und sechsten Platz belegen

14:45 Uhr: Auch die beiden Audi R15 haben sich neu formiert

14:42 Uhr: Alle bereiten sich auf das Ziel vor; Die Corvette C6R Nr. 63, die die LMGT1-Kategoriewertung anführt, wird von den Ingenieuren von Corvette Racing verwöhnt

14:40 Uhr: Der Peugeot 908 Nr. 7, der weiß, dass er keine Chance mehr hat, den 5. Platz vom Oreca Nr. 11 zu erobern, hat sich den beiden anderen Peugeot angeschlossen. Die drei Autos folgen einander auf der Sarthe-Strecke wie in einer Parade

14:38 Uhr: Oreca sollte seinen fünften Platz behalten ... vor allem, wenn die Nr. 11 nicht aufhört. Mit mehr als zwei Minuten Vorsprung auf den Peugeot Nr. 7 ist es für den 908 unmöglich, die Lücke zu schließen

14:37 Uhr: Mehrere zehn Minuten lang keine Ausfälle mehr, wenige Runden vor dem Ziel gehen die Fahrer auf Nummer sicher

14h34: Bourdais ist in Zeitlupe! Laut Olivier Quesnel, Chef von Peugeot Sport, will das französische Team eine Gruppenreise antreten

14:33 Uhr: Klassifizierung weniger als 30 Minuten vor dem Ende des Rennens: Peugeot 908 Nr. 9, Peugeot 908 Nr. 8, Audi R15 Nr. 1, Lola Aston Martin Nr. 007, Oreca AIM Nr. 11, Peugeot 908 Nr. 7, Audi R10 Nr. 14

14:32 Uhr: Boxenstopp für Nicolas Minassian (Peugeot 908 Nr. 7, 6.)

14:30 Uhr: Marc Gene (Peugeot 908 Nr. 9), der die 24 Stunden von Le Mans anführte, machte einen letzten Boxenstopp

14:29 Uhr: Verwechslung bei Audi, ein Kabel blieb in einem Element der Motorhaube hängen

14:27 Uhr: Bourdais (Paugeot 908 Nr. 8, 2.) an der Box, auch der Audi R15 Nr. 1. Bourdais geht ohne Zwischenfälle

14:25 Uhr: Hugues de Chaunac sagt, er sei sehr gespannt darauf, ob Oreca mit dem fünften Platz in der Nummer 11 rechnen kann. Tatsächlich kommt der Peugeot Nr. 7 von Nicolas Minassian mit voller Geschwindigkeit zurück und gewinnt gegenüber seinem Vorgänger fast zehn Sekunden pro Runde.

14:22 Uhr: Auf die Frage nach seiner Teilnahme beim 2010-Stunden-Rennen von Le Mans 24 antwortete Wolfgang Ullrich, Chef von Audi Motorsport, dass er „es nicht wusste“, aber „den Willen dazu hatte“.

14:21 Uhr: Zurück an der Box kann der Lola Aston Martin Nr. 008 wieder auf die Strecke starten

14:14 Uhr: Das Safety-Car hat die Fahrer endlich freigelassen, die sich erneut auf den Weg zu einem 40-minütigen Renneinsatz machen

14:07 Uhr: Das Safety-Car kam auf die Strecke, nachdem der Lola Mazda aufgegeben hatte und viel Öl auf die Strecke gelangte.

14:03 Uhr: Der #39 Lola Mazda, gefahren von Hideki Noda, der am Eingang zur Boxengeraden anhielt. Dann trat starker Rauch unter der Motorhaube auf und der Motor fing an zu brennen.