Waren die Vantage-V8 seit Saisonbeginn sehr dezent, Aston Martin ist, nach dem 24 Stunden von Le Mans, der die GT-Herstellermeisterschaft mit 112 gegen 103 Punkte auf der Uhr anführt Ferrari und 98 bei Ford. Um seine Chancen auf den Gewinn des Weltmeistertitels zu optimieren, traf das britische Unternehmen die Entscheidung, seine Mannschaften in der GTE Pro zu modifizieren. Änderungen gelten ab dem nächsten Lauf, den 6 Stunden des Nürburgrings (24. Juli).
Darren Turner, der zuvor mit den Dänen Nicki Thiim und Marco Sørensen auf der Nr. 95 registriert war, wechselt auf die Nr. 97. Der Brite schließt sich dem Neuseeländer Richie Stanaway an, dessen ehemalige Teamkollegen Fernando Rees und Jonathan Adam pausieren müssen.
Le but avoué est de s’appuyer uniquement sur des pointures. Concourir en duo permet également à chaque pilote de rouler davantage en amont de la course. Ce n’est d’ailleurs pas un hasard si Ferrari et Porsche ont toujours procédé de la sorte.
« Wir mussten darüber nachdenken, was das Beste für das Team war. sagte Teamchef Paul Howarth. Dies sollte uns in diesem Jahr die besten Erfolgsaussichten verschaffen. Ich zähle darauf, dass Nicki, Marco, Darren und Richie weiterhin alles geben, um uns an der Spitze der Rangliste zu halten. »
In GTE Am wird der Vantage V8 Nr. 98 weiterhin Paul Dalla Lana, Mathias Lauda und Pedro Lamy anvertraut.
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