1000 Meilen von Sebring – H5: Alpine dominiert immer

Nach der roten Flagge, die durch das Verlassen der Strecke durch José Maria verursacht wurde Lópezgruppieren die 1000 Meilen von Sebring ont repris avec 3h44 de course encore à disputer au compteur. Alors que la seule Toyota encore en lice, la nº8, était en tête au moment de la neutralisation, Brendon Hartley musste bei der Wiederaufnahme des Rennens aufgrund eines leeren Tanks abbrechen. Dies ermöglichte dieAlpine A480-Gibson erobert die Führung im Rennen zurück. Andre Negrão liegt drei Stunden vor dem Ziel eine Runde vor Ryo Hirakawa. Ryan Briscoe komplettiert das Podium für Glickenhaus.

United Autosports USA eroberte mit der Startnummer 2 von Paul di Resta den ersten Platz im LM P22 zurück. Der britische Fahrer liegt vor der Prema, die immer noch von Louis Delétraz angeführt wird. Die WRTs rückten mit der #41 von Norman Nato und der #31 von René Rast auf die Plätze drei und vier vor.

La situation a évolué en GT. Sur une stratégie décalée, la Porsche nº92 avec Kevin Estre a pris les commandes de la catégorie, avec un arrêt de moins que la Corvette C8.R, désormais troisième. La Porsche nº91 est intercalée avec le même nombre de pits stops que le constructeur américain (4). La bataille fait rage en Am, mais Northwest AMR tient bon en première position avec Nicki Thiim. La Porsche nº56 du Team Project 1 et l’Aston Martin Die Nummer 33 von TF Sport kämpft mit Oliver Millroy und Florian Latorre als Protagonisten um den zweiten Platz.

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