Von Jahr zu Jahr wächst das Iron Dames-Projekt, sowohl qualitativ als auch quantitativ. Im Jahr 2024 wird das 100 % weibliche Team durch neun Fahrer/Beifahrer in vier Disziplinen vertreten sein (Ausdauer, Auto, Rallye et Kartsport) und neun Weltmeisterschaften.
Wir werden natürlich das Quartett Sarah Bovy – Michelle Gatting – finden. Dorian Pin – Rahel Frey, wahre Headlinerin des Iron Dames-Teams im Endurance. Die ersten drei Genannten werden in der neuen LMGT2-Kategorie der Langstrecken-Weltmeisterschaft am Steuer eines Lamborghini Huracán EVO3 sitzen. Die Endurance-Cup-Runde beginnt IMSA, Rahel Frey wird den Platz von Doriane Pin einnehmen, die in der antreten wird F1 Akademie in dieser Saison.
Im Iron Dames GT-Kader tauchen zwei neue Gesichter auf: Die Schweizerin Karen Gaillard und die Französin Célia Martin werden am Steuer des #3 Michelin Lamborgini Hurácan GT2 Evo83 sitzen Le Mans Cup im Jahr 2024. Neu in diesem Jahr: Das italienische Team expandiert mit Sarah Rumeau und ihrer Beifahrerin Julie Amblard in den Rallyesport. Die beiden Französinnen werden in der französischen Rallye-Meisterschaft an Bord eines Ford Fiesta Rally2 des Unternehmens Sarrazin Motorsport teilnehmen. Schließlich wird die junge Natalia Granada ihre Fortschritte im Kartsport, in der IAME Euro Series und in der spanischen Meisterschaft fortsetzen.
Iron Dames – Kader 2024
- FIA WEC: Sarah Bovy, Michelle Gatting, Doriane Pin
- IMSA Endurance Cup: Sarah Bovy, Michelle Gatting, Rahel Frey
- Europäische Le-Mans-Serie: Sarah Bovy, Michelle Gatting, Rahel Frey
- Michelin Le-Mans-Cup: Karen Gaillard, Célia Martin
- F1 Akademie: Doriane Pin
- Rallye Frankreich : Sarah Rumeau, Julie Amblard
- Kartsport – IAME Euro Series / Spanische Meisterschaft (CEK): Natalia Granada
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