Dieses enttäuschende Rennen ist nur der traurige Epilog einer Serie, die am Testtag (Sonntag, 5. Juni) begann, als dieAlpine A480 s’était avérée souffrir d’un déficit de vitesse de pointe criant face aux Toyota et Glickenhaus. Les premiers essais libres le confirmaient avec un écart supérieur à 2 »5 sur les autres voitures de la catégorie Hypercar malgré un bon équilibre – aéro et mécanique – confirmé par le meilleur temps dans le troisième secteur, le plus lent et technique du circuit. Le team français estimait alors légitime de monter un dossier afin de demander aux législateurs de la FIA et de l’ACO un réajustement de la BoP (Balance de Performance). Outre l’argument d’une équivalence de chances entre les voitures, l’aspect sécuritai
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