Das hundertjährige Jubiläum von 24 Stunden von Le Mans n’est prévu que dans 49 semaines et pourtant, Porsche a déjà porté une offensive couronnée de succès le week-end dernier. Non, celle-ci ne porte pas sur les performances ou la fiabilité de sa nouvelle monture adaptée au règlement LMDh, puisque l’homologation du prototype n’interviendra qu’à l’automne. Mais la firme allemande a frappé fort sur le terrain de la communication, en choisissant le Festival of Speed de Goodwood (Angleterre) pour lever le voile sur la 963. « Es gibt keinen besseren Ort, um einen neuen Rennwagen zu präsentieren, erklärt Urs Kuratle, Projektleiter bei Porsche. Die Atmosphäre ist außergewöhnlich. » Wo sich andere Marken mit 3D-Renderings (Cadillac) oder der Präsentation auf einer verlassenen Rennstrecke im Internet begnügten (Peugeot), le constructeur de Stuttgart est allé à la rencontre des passionnés. Loin d’un show élitiste dédié à des clients ou des journalistes, l’Hypercar pouvait être observée en statique pendant trois jours dans le paddock de l’évènement, tandis que plusieurs ascensions de la course de côte (voir page 60) ont eu lieu. L’occasion d’entendre le V8 4.6 litres biturbo placé dans la voiture, un moteur dér
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