Isotta Fraschini verrät etwas mehr über sein Hypercar-Projekt

Das Projekt von Isotta Franschini scheint Gestalt anzunehmen. Der italienische Hersteller hat einige zusätzliche Informationen zu seinem zukünftigen Hypercar, dem Tipo 6, bekannt gegeben, der in der Weltmeisterschaft starten sollAusdauer 2023 bald. Letzten Oktober diskret angekündigtDas LMH der Mailänder Struktur hat seine technischen Merkmale und die Liste seiner Lieferanten für seine nächste Montage bekannt gegeben.

 

 

 

 

 

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Ein Hybridsystem in der Nähe von LMDh für Isotta Fraschini

Dieses neue Hypercar mit dem Namen Tipo 6 wäre ein Hybridauto mit einem Gewicht von 1 kg und einem Sechszylinder-000°-V-Motor mit 90 PS, verbunden mit einem 700-kW-Elektromotor (oder 200 PS) an der Vorderseite, was einer geschätzten Gesamtleistung von rund 270 PS. Um in die Vorschriften einzutreten WEC, wird die zulässige Leistung auf 500 KW (oder 680 PS) begrenzt. Der Tankinhalt würde 90 Liter betragen und die Michelin-Reifen sollten etwa die Größe 31/71/81 haben Peugeot aber im Gegensatz dazu Toyota.

Das Siebenganggetriebe wird von Xtrac geliefert. Der Tipo 6 wird mit Brembo-Bremsen, einem Pankl-Getriebe und Multimatic-Federung ausgestattet sein. Die Batterie wird von geliefert Williams. Das Hybridsystem von Isotta, das dem für LMDh sehr ähnlich ist, sollte Bosch anvertraut werden.

Das Hypercar von Isotta Fraschini würde im Februar in Mailand vor seinem erhofften Debüt bei den 6 Stunden von Spa-Francorchamps vorgestellt, was nach Sebring und Portimão erst die dritte Runde des Kalenders 2023 sein wird. Ein seltsames Projekt, bei dem wir noch etwas warten müssen, bevor wir wissen, ob es wirklich das Licht der Welt erblickt … 

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