Sebring – H+6: Mitte des Rennens ist noch nichts entschieden

Die ersten sechs Stunden der 12 Stunden von Sebring, zweite Runde desIMSA SportsCar Championship waren sehr lebhaft. Der #2 Nissan Onroak DPi, Zweiter in der Startaufstellung, schaffte nur eine Runde, nachdem eine leichte Berührung zwischen Olivier Pla und Pole-Sitter Tristan Vautier (Cadillac DPi V.R #90) das Rennen in Toulouse besiegte. Ein paar Runden später, die Ferrari Der 488 GT3 Nr. 64 landete auf dem Dach, nachdem Frank Montecalvo dem Untergang Nr. 217 Ligier JS P52 nicht mehr ausweichen konnte.

Ein herumfliegendes Zelt, ein Dreher von Alex Brundle (Ligier JS P217 Nr. 32) und sogar Trümmer verursachten die weiteren Unterbrechungen eines von zahlreichen Reifenschäden geprägten Rennens.

Mitten im Rennen stand die Veranstaltung erneut unter gelber Flagge, nachdem ein Lexus RC F GT3 mit einer hartnäckigen Fronthaube zu kämpfen hatte und Ricky Taylor seinen Acura ARX-05 Nr. 7 am Straßenrand zurücklassen musste. während er auf dem zweiten Platz lag. Die Leitung des Rennens liegt weiterhin in den Händen von Pipo Derani (Nissan Onroak DPi Nr. 22), der sich das Steuer mit teilt Nikolaus Lapierre und Johannes van Overbeek. Gefolgt vom Nr. 24 Mazda RT55-P von Spencer Pigot und dem Nr. 05 Acura ARX-6 von Juan Pablo Montoya. Neun Autos liegen noch auf der Runde des Führenden. Im Clan der Tenöre verabschiedete sich neben dem Nissan Onroak Nr. 2 auch der Mazda Nr. 77 von seinen Siegchancen.

En GTLM, la lutte est indécise, même si la BMW M8 GTLM n°25 de Connor de Phillippi semble très en verve. Elle devance pour le moment la Ferrari 488 GTE n°62 du Risi Competizione et les deux Porsche 911 RSR officielles. Six autos sont encore dans le même tour, alors que la Corvette C7.R n°3, la Ford GT n°66 et la BMW M8 GTLM n°24 ne peuvent plus rien espérer.

In GTD werden die Top XNUMX von den gebildet Mercedes-AMG GT3 Nr. 33, der Lamborghini Huracan GT3 Nr. 48, der Ferrari 488 GT3 Nr. 63 und die beiden Acura NSX GT3 von Michael Shank Racing.