Rekord-Pole für Mazda bei den 24 Stunden von Daytona

Avec le surcroît de puissance accordé aux DPi et les pneus Michelin qui ont remplacé Continental, on s’attendait à voir des records tomber. Oliver Jarvis signe ainsi la pole position de l’édition 2019 des 24 Heures de Daytona grâce à un tour bouclé en 1’33 »685. Le Britannique, qui partage le volant de la Mazda RT24-P n°77 avec Tristan Nunez, Timo Bernhard et René Rast, a battu de 2 »3 la pole position de l’an passé et de 0 »190 le précédent record de la piste, détenu depuis 1993 par P.J. Jones au volant d’une Toyota Eagle MkIII.

Neben ihm in der ersten Reihe wird Jarvis Ricky Taylor finden, der im Acura ARX-05 Nr. 7 mit angetreten ist Hélio Castroneves und Alexander Rossi. Der Amerikaner, der 0 zur Referenzmarke kassierte, lag vor seinem Teamkollegen Juan Pablo Montoya (Acura ARX-188 Nr. 05) und dem Mazda Nr. 6 von Jonathan Bomarito. Komplettiert werden die Top Fünf durch den Action Express Racing Cadillac DPi-VR Nr. 55, der in dieser Sitzung dem scheidenden Champion Felipe Nasr anvertraut wurde. Letzterer geht dem Wayne Taylor Racing Cadillac voraus, an dessen Steuer sich Jordan Taylor, Renger van der Zande, Fernando Alonso et Kamui Kobayashi.

Der erste LM P2, der #07 DragonSpeed ​​​​Oreca 81 von James Allen-Nikolaus Lapierre-Ben Hanley-Henrik Hedman ist Zehnter. Mit einer Strategie, die letztes Jahr funktionierte, beschloss Core Autosport, seinen Herrn Jon Bennett für das Qualifying ans Steuer zu setzen. Der Amerikaner verbesserte den Nissan Onroak Nr. 54 auf den 13. Platz, 3 Zoll von der Pole entfernt. Kein Grund zur Sorge, das Vizemeisterteam von 2018 ist bereits im Rennen.

Nick Tandy, avec sa Porsche 911 RSR aux couleurs Brumos, a fait parler la poudre en GTLM. Le Britannique, qui fait équipe avec Patrick Pilet et Frédéric Makowiecki, s’adjuge la pole grâce à un tour bouclé en 1’42 »257. La Corvette C7.R n°3 (Magnussen-Garcia-Rockenfeller), der Nr. 67 Ford (Briscoe-Westbrook-Dixon) und der Ferrari 488 GTE Nr. 62 (Rigon-Calado-Molina-Pier Guidi) folgen bei 0 »326, 0 »377 bzw. 0 »455. Der beste BMW, die Nr. 24 von J. Krohn-J. Edwards-Mostert-Zanardi liegt mit 0 auf dem siebten Platz.

Im GTD sicherte sich Marcos Gomes die Pole-Position, der sich den #488 Via Italia Racing Ferrari 3 GT13 mit Victor Franzoni, Chico Longo und Andrea Bertolini teilt. In 1'45'257 lag er 0'067 vor dem Mercedes Der AMG-GT3 Nr. 33 von Riley Motorsports wurde Jeroen Bleekemolen, Ben Keating, Luca Stolz und Felipe Fraga anvertraut und mit 0 der Acura NSX GT139 Nr. 3 von Farnbacher-Hindman-Marks-Allmendinger.

Der Tag ist noch nicht vorbei, denn die Teilnehmer haben heute Abend um 1:30 Uhr (französische Zeit) Anspruch auf ein drittes freies Training am Abend, das 1:30 Uhr dauert.