Petit Le Mans – Qualifying: Blomqvist platziert Meyer Shank Racing auf der Pole

Die Acuras wurden im Freien Training von Petit Le Mans von den Cadillacs dominiert und gingen im Qualifying an die Spitze, wobei Tom Blomqvist für Meyer Shank Racing die Pole-Position holte.

veröffentlicht 30/09/2022 à 22:51

Valentin GLO

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Petit Le Mans – Qualifying: Blomqvist platziert Meyer Shank Racing auf der Pole

Tom Blomqvist brachte den Acura von Meyer Shank Racing auf die Pole-Position für Petit Le Mans (Foto: IMSA)

Nachdem sie die Cadillacs während der drei freien Trainingssitzungen kontrolliert hatten, kamen die Acuras zum richtigen Zeitpunkt aus dem Gröbsten und dominierten die Qualifikationssitzungen. Petit Le Mans, Finale der IMSA-Saison 2022. Ricky Taylor kämpfte mit Tom Blomqvist um die Pole-Position und machte weniger als sieben Minuten vor der Zielflagge am Steuer des Nr. 10 Wayne Taylor Racing DPi einen Fehler im Kiesbett. Gleichzeitig verbesserte der Brite von Meyer Shank Racing seine Zeit weiter und holte sich mit 1:08.555 die Pole-Position. Er schlug Earl Bamber im Cadillac Nr. 02 um 0.233 Sekunden und Ricky Taylor, Dritter, mit 0.247 Sekunden Rückstand.

Blomqvist sichert sich Herstellertitel für Acura

Tom Blomqvists Pole hat eine doppelte Auswirkung auf die Meisterschaft. Erstens sicherte sich Acura bereits vor Beginn der Veranstaltung den Herstellertitel. Schließlich ist das Duell zwischen den beiden nordamerikanischen Niederlassungsfahrzeugen von Honda um den Fahrertitel vor dem 10-Uhr-Rennen an diesem Samstag noch enger geworden.

In der LM P2-Kategorie war Steven Thomas am Steuer des Oreca Nr. 11 von PR1 Mathiasen Motorsports der Schnellste. Der Amerikaner landete vor Dennis Andersen (High Class Racing Nr. 20) und Ben Keating (PR1 Mathiasen Motorsports Nr. 52).

Der französische Hersteller Ligier erzielte in LM P3 einen Hattrick. Kay van Berlo fuhr mit dem Riley Motorsports JS P320 Nr. 74 die beste Runde in dieser Kategorie. Er schlug Malthe Jakobsen (Sean Creech Motorsport Nr. 33) und Jarett Andretti (Andretti Autosport Nr. 36). 

Jack Hawksworth bestätigte sein Tempo und das, das der Lexus RC F GT3 Nr. 14 von VasserSullivan seit Beginn des Wochenendes gezeigt hat, indem er die Bestzeit im GTD Pro fuhr. Der Brite besiegte Alex Riberas (Aston Martin Vantage GT3 Nr. 23 des Heart of Racing Teams) und James Calado (Ferrari 488 GT3 Nr. 62 von Risi Competizione). 

Madison Snow war in der GTD-Klasse im BMW M4 GT3 Nr. 1 von Paul Miller Racing mit 1:19.118 die Schnellste. Der Amerikaner setzte sich gegen die beiden Lamborghini Huracan GT3 durch. Robert Megannis wurde Zweiter für CarBahn mit Peregrine Racing und Jaden Conwright wurde Dritter für NTE/SSR. 

Wir sehen uns diesen Samstag, den 1. Oktober, um 18:10 Uhr (französische Zeit) zum Beginn der 25. Ausgabe von Petit Le Mans.

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Valentin GLO

Journalist. Langstreckenreporter (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) und manchmal F1 oder IndyCar.

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