Oreca lernt weiter

Das Var-Team erreichte im Qualifying für Petit Le Mans die sechstschnellste Zeit und platzierte sich damit hinter dem Peugeot 908, dem Audi R15 und dem Acura von Ferran. Aber für Oreca ist die Entwicklungsarbeit das Wichtigste.

veröffentlicht 26/09/2009 à 11:26

Redaktionsteam

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Oreca lernt weiter

Bei ihrer Ankunft in den Vereinigten Staaten waren sich die Mitarbeiter und Fahrer des Oreca-Teams dessen bewusst: Es würde sehr schwierig werden, mit den besten LMP1-Fahrern zu kämpfen. Aber das Ergebnis der Qualifikation brachte keine Enttäuschung in den Reihen des Signes-Teams, wie das Ziel von Petit war Le Mans ist die Vorbereitung auf die nächste Saison.

« Als Sechster hinter dem Acura von De Ferran Motorsports ist dies unser Platz angesichts unserer Unerfahrenheit hier: Die Strecke ist für zwei unserer Fahrer und für das Auto neu, vertraut Hugues de Chaunac, Präsident der Oreca-Gruppe. Morgen haben wir ein Ziel: das Ziel zu erreichen. Wenn wir ein kluges Rennen führen, wenn wir unsere Strategie buchstabengetreu befolgen und keine Fehler machen, werden wir im Rennen sein. Es geht vor allem darum, Erfahrungen für die Zukunft zu sammeln. »

Auch wenn Oreca in Portimao und Silverstone (Le Mans Series) zwei Mal in Folge auf der Poleposition bleibt, hat sich die Konkurrenz durch die Überquerung des Atlantiks erheblich verstärkt. Aston Martin und Pescarolo sind nicht mehr da, aber Audi, Peugeot und Acura sind schärfere Gegner. Den Piloten ist das durchaus bewusst. „ Mit etwas mehr Zeit könnten wir noch Fortschritte machen und Acura näher kommen, vertraut jedoch Nikolaus Lapierre. Wir befinden uns in der Startaufstellung auf unserem Platz und befinden uns in einer Außenseiterposition. Wir wetten auf ein solides Rennen mit einem Auto, das konstant sein sollte. »

Außerdem brauchte Oreca ein paar Tage Einfahrzeit, um sich auf der Rennstrecke Road Atlanta zurechtzufinden, was zwei Fahrern der Crew, Nicolas Lapierre und Olivier Panis, unbekannt war. „ Road Atlanta ist eine echte Fahrerstrecke, vertraut der ehemalige Pilot von Formule 1. Wir brauchten etwas Zeit, um uns anzupassen. Von nun an haben wir Selbstvertrauen gewonnen: Je mehr Tage vergehen, desto mehr Spaß haben wir. »

Romain Dumas kannte zwar die Strecke, das Auto war ihm jedoch vor einer Woche noch unbekannt. Aber der Cévenol hat sich perfekt in das Team integriert und hofft, dass die während der Woche geleistete Arbeit das Rennen des Oreca 01 AIM erleichtern wird. „ Mit Nicolas und Olivier bilden wir eine homogene Crew. Und wenn es uns gelingt, Fallstricke zu vermeiden und so lange wie möglich im Schoß des Führenden zu bleiben, können wir ein gutes Ergebnis anstreben. »

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