Mazda und Porsche auf der Pole für die 24 Stunden von Daytona

Oliver Jarvis und Nick Tandy sprachen während des Qualifyings für die 58. Auflage der 24 Stunden von Daytona.

veröffentlicht 23/01/2020 à 23:30

Villemant

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Mazda und Porsche auf der Pole für die 24 Stunden von Daytona

Dank Olivier Pla war der Mazda mit der Startnummer 77 zu Beginn des Monats der dominierende Vertreter des Roar und bewies, dass er tatsächlich das Auto ist, das es in puncto Leistung zu schlagen gilt. Am Steuer hat sich Oliver Jarvis gerade die Pole-Position für die 24 Stunden von Daytona, den Eröffnungslauf des Rennens, gesichertIMSA Sportwagen-Meisterschaft.

Der Brite absolvierte eine Runde in 1'33'711. Genug, um die Pole zu holen, aber nicht, um seinen eigenen Rekord zu brechen: 1'33'685. Der ehemalige Audi-Fahrer lag 0 Sekunden hinter Juan Pablo Montoya (Acura ARX-443 Nr. 05) und 6 Sekunden vor dem anderen RT0-P, der zu diesem Anlass von Jonathan Bomarito angeführt wurde. Felipe Nasr (Cadillac DPi-V.R Nr. 458 – Action Express Racing) und Ryan Briscoe (Cadillac DPi-V.R Nr. 24 – Wayne Taylor Racing) komplettieren die Top Fünf.

Der einzige Franzose, der an dieser Sitzung teilnahm, Tristan Vautier (Cadillac DPi-V.R Nr. 85 – JDC Miller MotorSports), ist Sechster. Beachten Sie, dass eine rote Flagge das Qualifying vorzeitig beendete, nachdem Ricky Taylor gewaltsam von der Strecke abgekommen war. Obwohl der Amerikaner glücklicherweise unversehrt davonkam, wurde sein Acura ARX-05 – Team Penske Nr. 7 schwer beschädigt.

Engagiert in GTD auf der Mercedes-AMG GT3 Nr. 74 von Riley Motorsports und in LM P2 holte sich Ben Keating im Oreca 07 Nr. 52 von PR1/Mathiasen Motorsports die Pole Position in LM P2.

Im GTLM, Porsche a confirmé ses bonnes dispositions en monopolisant la première ligne. Auteur d’un tour en 1’42 »207 (nouveau record en GTLM), Nick Tandy s’est adjugé la pole position sur 911 RSR-19 n°911 qu’il partage avec Frédéric Makowiecki et Matt Campbell. Laurens Vanthoor concède 0 »049 à son compagnon d’écurie alors que les deux Corvette C8.R suivent à 0 »338 et 0 »594, la n°3 d’Antonio Garcia s’étant montrée plus véloce que la n°4 de Tommy Milner. Suivent les deux BMW M8 GTE et la Ferrari 488 GTE Nr. 62 von Risi Competizione, seltsamerweise auf 1“4 verbannt.

Zacharie Robichon holte sich die GTD-Pole-Position in 1'45"237 am Steuer des Pfaff Motorsports Porsche 911 GT3 R Nr. 9, den er sich mit Patrick Pilet, Dennis Olsen und Lars Kern teilt. Der Kanadier lag 0 vor Jeff Westphal (Ferrari 476 GT488 Nr. 3 – Scuderia Corsa) und dem Champion von 63, Trent Hindman (Acura NSX GT2019 Nr. 3 – Heinricher Racing / MSR).

Morgen leichtes Programm mit nur einem freien Training um 15:50 Uhr (französische Zeit). Zur Erinnerung: Der Startschuss zur 58. Auflage der 24 Stunden von Daytona fällt am Samstag um 19:35 Uhr.

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