Mazdas behalten die Kontrolle über den Roar Before the 24 in Daytona

Beim Roar Before the 24 in Daytona (Florida), wo an diesem Samstag drei weitere Testsitzungen stattfanden, bleiben die Mazda RT24-Ps weiterhin an der Spitze der Zeitenliste.

Oliver Jarvis verbesserte in der 77. Session die Benchmark auf der Nr. 5 mit einer Runde, die er in 1:34''753 absolvierte, mit mehr als 4 Zehnteln Vorsprung vor dem Schwesterauto von Ryan Hunter-Reay. Scott Dixon platzierte den ersten Cadillac DPi, die Nr. 10 von Wayne Taylor Racing, mit fast neun Zehnteln Vorsprung auf dem dritten Platz, vor dem Acura Nr. 3 des Team Penske, gefahren von Jonathan Bomarito.

Harrison Newey war mit einer Zeit von 2'1''37 im Dragonspeed Oreca 372 Nr. 07 der Schnellste in LMP81, aber es war Ben Keating, der im PR52 Nr. 1 den Maßstab für die ersten Qualifikationssitzungen in dieser Kategorie setzte Mathiasen Motorsports, die im Wesentlichen die Positionen in den Boxen bestimmen.

Porsche a pris la main en GTLM. Laurens Vanthoor a signé le meilleur temps en 1’43’’513 au volant de la n°912 avec 8 centièmes d’avance sur la voiture soeur de Frédéric Makowiecki. Daniel Serra a suivi à un dixième sur la Ferrari 488 des Risi Competizione.

Die Lamborghini Huracan GT3 haben sich an diesem zweiten Tag der GTD-Tests hervorgetan. Franck Perera war mit einer Zeit von 1'46''713 der Schnellste in der Nr. 11 des Grasser Racing Teams, 2 Hundertstel vor der Nr. 44 des GRT Magnus, der Andy Lally anvertraut wurde. Es war Frankie Montecalvo, der im Lexus RC F GT3 Nr. 12 von AIM Vasser Sullivan die vorläufige Pole-Position in der GTD holte.

Für diesen Sonntag sind zwei Trainingseinheiten und ein Qualifying für die DPi und die GTLM geplant.